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老帕萨特b5手动挡变速箱曲轴导向轴承一车装几个

老帕萨特b5手动挡变速箱曲轴导向轴承一车装几个
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王朋
5.0
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已服务车主
30066
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，导向轴承一个车只能装一个，一个车只有一个，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！
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我的是大众帕萨特b5,五挡手自一体1.8t 今天上午自己用水管洗车,洗好之后然后，晾干了一段时间，然后那个，能打火，但是那个，自动挡的按钮按不下去,现在停在p挡上，嗯，换不了挡,挡位上的按钮按不动
在车辆挂档杆下面有一个锁止电磁阀，正常情况下应该是踩下刹车，这个电磁阀解除锁止状态。挂档杆上的那个按键就可以按动，正常挂档。还有就是按键这一块可能出问题
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我是1.8t大众帕萨特，车跑了一万多公里，以前超车踩油门加速都是七挡只是转速上去，现在变成踩油门自动降从7挡降到6或者5挡超车，就像手动挡一样减低一挡超车一样，请问正常吗？
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前两天在这里提问了，想补充一下，我的帕萨特B5随着车速提高发动机转速提高（感觉到）发动机底部噪声增大，而且随着速度降低减小直至消失，前轮轴承都换了，四轮都换新轮胎，做了四轮定位，大师分析说的是差速器轴承损坏，请问怎么确定这个毛病，差速器轴承拆换方便不？差速器有几个轴？承
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师傅好，我的车是2017款帕萨特，现在开了2000公里。有个问题就是汽车启动换挡从p挡挂入r挡很紧，要很大力气，但继续挂随后的几个挡位就不紧了。开了一段路再挂挡就没这种情况了，是我的变速箱有毛病吗？
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大众帕萨特B5，热车不好发动，冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动，停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动，换了汽油泵，水温传感器，曲轴传感器，电磁阀也没问题，喷油嘴儿也看了，不漏油。
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卢二辉
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