08年三棱机头比亚迪f3，高速无力，上到2500转就上不去，踩离合，转速又可以升起来，放离合就降转速，起步还是有力的。滑行没变慢，排除刹车。请问大师什么问题。。还有一个，换过半轴油封后，换波箱油后。30码打左转弯，波箱啸叫声很大，右转弯没有，什么问题？
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-27 10:39:10

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您好，这种情况建议去修理厂清洗油路节气门三元催化，更换空滤汽滤火花塞在试试。

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节气门洗过一个月，空滤也新的。加油尾气有水气出，也有滴水，这样是否可以排除点火系统？

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4档上60都难，油加不上去，加油感觉到刷刷叫声，但是离合器也是正常的，低速加速有力。

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熄火发动机有拉拉响两声，

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检查一下发动机内部是否磨损拉缸？三元催化是否堵塞，汽油滤芯是否堵塞，炮友压力是否足够，缸压是否足够。休息排查一下。

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燃油压力是否足够。

相似问题

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您好，我的是比亚迪F6，10款，2.0，手动挡，483QB发动机，离合分泵出了一次问题，换了分泵以后，没用多久，离合器就打滑，转速起的来，速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套，换了之后，挂挡困难，并且起步小油门容易熄火，高速80码之前抖动，80码以后抖动就小了，换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅，师傅说是新离合器需要磨合，但是现在这种情况，根本就没法正常驾驶，请问专家，这是离合器没换好，还是离合器有问题，还是需要排空气？万分感谢解答。

你把离合调高一点。还是不好挂挡，就是离合三件套有问题，这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的，还有看半轴装好了没有，还有检查一下下肢臂，拉杆球头有没有间隙

陈启前

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我是比亚迪S6/2.0排量，2015年9月份车，有时候踩离合器打不着车，起动机转，转一下就停了，但是踩刹车能打着，着了之后继续踩刹车就会熄火，就得着了之后马上抬刹车，这个毛病就天冷的时候有，以前换过汽油泵，换原因是油表不准，没换泵之前没这问题，最近又添一个毛病，表台报警SVS闪烁，同时车辆抖动，有时还喘气，一会自己能好。还有个别时候行驶中熄火，然后也打不着，但大给油就能打着！什么原因？

您这个故障情况应该是两个方面的问题，首先启动就转一下就停，这个建议检查一下看看是不是离合踏板传感器的感应有问题引起的，这个故障估计是这里的问题另外抖动，熄火，加大油门才能正常，这个建议先看看有没有故障码的，如没有故障，那么需要检查一下油泵压力看看，先看下油泵压力有没有问题的

王俊

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车型:比亚迪速锐，行驶45000km，故障问题:夏天开空调2档2000转时，一脚油门车速提不上来，而且发动机还一种发闷的噪音，没劲动力释放不了的感觉，3,4,5档就更不用提了，还有一个现象就是排气管壁很黑，请问大师是不是这车就这样，还是发动机哪方面出了问题，还有空档油门一脚踩下去之后原本是2000的，脚不动转速会慢慢提升到2700-3000这情况是什么原因？

认证技师

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188489

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车，新车全款是57300元！型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车？属于比亚迪f3么还是什么F3R？油耗正常应是多少？去年冬天早晨汽车不好打火，清晰了节气门也没有当事！后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起，怠速比以前高了1200转左右以前是800转！这属于正常么现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换我想咨询大神们这些问题？型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型

怠速有点高，建议检查节气门是否脏污需清洗，其次发动机支架损坏需要及时更换。

尤一树

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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响（热车后稍微好一点），有抖动，有时候会突然熄火，转数在700-900，瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火，加油门抖动厉害，有时候踩下油门会一突一突的，20码左右就开始正常，在市区4档突然加速超车时很无力，发动机很响，转速在2500到3000转，有时候减速到10-20码就会熄火（已经踩离合挂空挡），两个月前跟换过火花塞，一个月前换过机油，清洗过积碳，清洗过节气阀门，清洗完的时候还是有点效果，但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况

这种情况您读一下车辆具体的故障码，然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常，把其数据发给我来进行分析处理！亲

林文廷

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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下，两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查，打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题，启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的

没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵

陈启前

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我是13年的比亚迪速锐双离合的，行驶了44000公里一直没什么问题，前不久换了一个电池，今天出门下高速后吃了个饭，然后着车从停车位出来把车放路边停了一下，再点火就发现仪表盘上svs故障灯常亮，动力丢失，踩油门发动机空转，但是网上搜了一下，有些同款车的车友有变速箱故障出现，他们都是svs等闪，而我的是常亮，请问这是什么情况？怎么样才能应急处理。

高大学

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样

你的车还在质保期可以到4S免费更换的。

张波

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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。

到店检测获取数据，保修更换即可。

温金德

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