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缸内直喷发动机火花塞老是烧化

缸内直喷发动机火花塞老是烧化
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曹守军
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1火花塞烧化，缸内直喷发动机的火花塞2-3万公里更换一次，2火花塞更换要用大品牌的，3火花塞更换使用ngk，博世正品火花塞。就不会这样
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您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，1火花塞烧化，缸内直喷发动机的火花塞2-3万公里更换一次，2火花塞更换要用大品牌的，3火花塞更换使用ngk，博世正品火花塞。就不会这样
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火花塞烧坏，排气门烧坏，什么原因导致？
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没有定期清洗积碳，还有就是火花塞没有定期更换导致
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都内没有积碳火花塞博士的全是新的，气门换了一组又一组，总是烧气门烧火花塞
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正时不对，或者气门导管间隙大了
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正时没问题，换了气门不好，后面换了缸盖总成还不好
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那你还要检查活塞了，这个是排气不顺畅导致烧气门
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活塞都是换新的活塞环，三元催化器没堵
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该想到的问题都检查过了，不知道什么原因这个？
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