12款的普力马1.8自动波，换了节气门后，起步慢慢加油，怠速升高，车不去，升到3千左右才动，但是起步一脚踩深油门车子就去，但是很冲。这是什么情况，十万火急。有哪位大师是在玉林或者东莞的？
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#十万左右的车# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #左脚刹车右脚油门对吗# #怠速抖动是什么原因引起的# #手动挡汽车起步步骤# #自动挡开车起步7个步骤# #自动挡起步# #自动挡车的起步和停车操作步骤# #节气门是什么#

邝龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-29 01:03:35

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做变速器自学习、N档―d档每个档停留5秒钟，来回5个回合

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做了，没什么效果

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盛兆民

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12款的普力马1.8自动波，换了节气门后，起步慢慢加油，怠速升高，车不去，升到3千左右才动，但是起步一脚踩深油门，就正常，这是什么情况，各大师，请指教

杨松

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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

顾洪超

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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。

分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。

李中国

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现代朗动自动挡车，起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢，过了两千五百转转速就会很快上升，但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的！在上坡吃力情况下变速箱降档后深踩油门机舱同样发出嗡嗡响声转速同样上升很慢基本不上升的感觉，喷油嘴节气门三元都清洗过，汽油压力测过，问题一直没解决。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢？十分感谢

1+根据你的描述。你的这个情况，应该是因为变速器问题导致的，建议最好对变速器进行仔细检查一下很高兴为你解答

夏明

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我的车是华普海讯汽车，冷车启动正常，但车热走一段之后问题开始出现，以下是车热之后的几个问题！ 1怠速偶尔不稳问题，自己加油门能到三千多转速不下来，如果在转速自动上升的时候选择熄火那车子就会打不着。 2在行驶过程中加油门偶尔有顿挫感，收油门也是一样，但速度超过80就正常了！ 3怠速不稳的时候起步无力，必须要大脚加油门才能起步，否侧会熄火，熄火之后打火必须要反复踩油门打火才能打着。以上问题忘大神们给予回复，在此谢过！换过怠速马达，节气门位置传感器，清洗过节气门，碳罐电磁阀正常，问题依旧没有解决。。。。。。。

刘海峰

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师傅你好！本田杰德1.8排量，有没有遇到有时起步的时候很慢转速只到1500转左右就上不去了，油门踩很多都没反应，留意了一下转速表没反应的，等几秒钟后或者再踩深一点油门，突然转速上升来动力了，经常这样有时候又恢复正常，清洗节气门前和清洗了之后都还是有这种情况到底是什么问题？怠速久了或者堵车堵的厉害这情况就会严重，遇到过这种情况吗？

根据故障描述及问诊，建议确认EGR阀及汽油泵，必要时替换测试处理

杨瑞

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电脑报空气质量故障 P1424，空气流速过高，更换过新的空气流量计，更换过新的废气阀，但是故障还在，车辆行驶加速无力，油耗高，红绿灯怠速不规律熄火，开空调的情况下怠速可以说必定熄火，低速行驶不踩油门偶发熄火，起步阶段转速逼到2500转才升挡，且加速到40-50速度区间车身共振，过了就没有了。怠速转速650左右，冷车启动汽油味重，油耗高。【车型：宝马3系 2007款 325i 豪华运动型】

你好，排除漏气的话，可能是电脑程序导致。建议先删除调校看看，或者对电脑板进行编程处理。加速无力油耗高，检查一下三元催化，可能堵塞了。

高伶俐

5.0

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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下，然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了，踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊？？？？还有车子开30公里竟然没有到90度，新换的防冻液和水箱，没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了，刚清了节气门，一启动车子怠速飚到快将近2000转，热一会车起步怠速马上又下来了，停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点，怠速很久才稳定下来，以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转，到底咋回事？应该怎么样修理这些？

刘才明

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海马S5 2015自动挡厂。十天前检查出二缸失压、失火，换了一套临时的火花塞上去，今天再次检查缸二火花塞工作不良，但有缸压了，五个压力左右。让我再跑十天后又去检查，请问师傅有什么好的建议和维修方案？目前就是油耗大了点，动力小咯。动力体现在起步和倒车不给油门，怠速的情况下不走，必须要给油。行车电脑没有故障灯显示

缸压太低，正常应该8到9个。检查正时、检查气门、检查缸体、活塞、活塞环。如有必要，需大修发动机。

毛洁

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