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普力马
12款的普力马1.8自动波,换了节气门后,起步慢慢加油,怠速升高,车不去,升到3千左右才动,但是起步一脚踩深油门,就正常,这是什么情况,各大师,请指教
12款的普力马1.8自动波,换了节气门后,起步慢慢加油,怠速升高,车不去,升到3千左右才动,但是起步一脚踩深油门,就正常,这是什么情况,各大师,请指教
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杨松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-19 14:55:56
您好
检查一下刹车灯开关和刹车灯泡
都是好的
起步,只要是慢慢加油都是怠速升2-3千才动
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盛兆民
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邝龙
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
顾洪超
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03款2.3老马六 最近起步非常肉 踩油门发闷 车子感觉提不起速 慢慢踩油门 慢慢起步又会稍微好一些 车子减速后再起步有时候需要深踩油门才减档 不然就直接三四档自己起步价了 动力就弱 到80码以后动力可以 起步感觉哪里堵了 不知道是进气不够 还是油压不够 还是变速箱不灵敏了 才换的火花塞 节气门感觉也不脏 排气管也不堵 油路去年也清过 油泵也换过 变速箱油也换没多久 求高手支招
这个情况是尽量不足导致的。特别是怠速或者低速时,怠速马达参与了工作,怠速马达工作不良,会导致这样现象发生比较常见。 建议对节气门拉线,节气门,怠速马达,空气流量计,油压做个全面的检查。
高龙
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你好,我车04款普力马1.8自动,现在冷车怠速总是不稳定着车时怠速就去到3千转了然后就慢慢掉到700转之后就时高时低没有死车但又想死车的样子,排气管声音有咚咚响这情况大概维持10分钟左右。热车后又到了正常怠速在700转左右。这是什么原因
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气混合气异常导致的
卢二辉
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。
分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
李中国
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大家好 我的车是 上海华普 海尚1.5。前段时间怠速有问题 换了怠速马达车不熄火了。 正常了。可是这车以前没清洗节气门时怠速可以手动调到700转。可是把节气门一洗 结果就间隙大了。怠速立马升到1400了。后来我把油门拉线调到最送了 目前怠速1000过点。 比以前高了。 请问大师们。 我该怎么做。 节气门分档一圈放点密封胶可以吗。
李明钊
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04款Polo1.4 手动档 怠速状态下 打开车门双闪灯亮 然后怠速就有点上下波动 双闪灯停了就没事,还有车辆慢慢起步不加油的时候 怠速也是上下波动 发动机怠速平稳 开起来加速正常 发电机发电也正常 我想问这是什么情况引起的,其它的我都检查过现在就怀疑发动机电脑版 和节气门,节气门的线我测量过电压 有一条节气门马达供电才10.5V好像有点低 是不是有问题
根据情况,把电瓶检查一下,以及电瓶线检查一下,没有问题的话,更换发电机总成
陈新安
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您好,我的车是海马s5 2016款1.5T创享版,2年半的车,才行驶了23600多公里,前段时间感觉加速无力,水温上升慢,更换了节温器,清洗了节气门、三元催化、喷油嘴,更换了力魔机油,汽车是在独立车库放,这几天水温上升相对以前快了点,但是中午室外停车2小时,原地热车2分钟,然后低速行驶,水温快上升到中线但是提不起速度,时速20码以下加油转速达到2000转,注:气温在零下五度左右。是什么故障?
车子变速箱问题,邦奇变速箱冷车有保护措施,特别冷车提速慢。发动机温度正常,变速箱提速正常。检查读取变速箱系统,如果显示正常,一般就没问题。
盛兆民
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车子其他正常,有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门,这时候转速会升高,油门的响声有点刺耳,不像高速上的三千多转速的响声,松油门后转速回的慢,最主要有时候就开始怠速不稳定了,不去动他怠速就停在两千转左右,大部分的时候怠速还是会回到原位,节气门怠速马达没有故障,因为之前换过!
你好,控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象,废气阀没有问题的话,应该还是怠速马达的问题。
高长振
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