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汽车怠速忽高忽低，清洗了节气门，还是不行，怎么回事

汽车怠速忽高忽低，清洗了节气门，还是不行，怎么回事
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陈能斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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重点检查一下氧传感器
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总公里数有多少了
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非常感谢您的支持！我会以14年修车经验，竭尽全力为您解忧。您可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！
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车子清洗了节气门跟怠速马达后现在启动怠速忽上忽下不知道怎么办了
你好，这种情况的话清洗过进气系统只要没有漏气出去多跑跑自适应一下就可以了，里面清洗剂排完慢慢就可以了，还不行的话怠速电机估计有问题换个就可以了
卢二辉
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05年索纳塔自动挡，早上打起车后怠速很高，开车过程中怠速也不稳，忽高忽低，有时候还发闯，开一段车热了就好多了，新换的火花塞，而且清洗了节气门，请问是怎么回事？
陈江红
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北京现代索纳塔九 去4s清洗节气门和喷油嘴后 动力反而变差 同样深度油门下加速能力不如以前是什么原因？
首先，要确认一下节气门有没有清洗干净，节气门清洗了之后有没有做匹配？检查一下火花塞，用电脑读取数据流，看一下进气信号是否异常，检查一下三元催化器有没有堵塞，油嘴有没有堵塞？燃油压力是否足够。
钟文波
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索纳塔冷车启动怠速过高而且发动机声音特大，热车后怠速也在1000转不知道咋回事，节气门也清洗了，怠速马达也刚换求高人指点谢谢
你好，这种情况一般都是进气支管真空管路漏气导致的，需要检查一下进气管路连接的真空管路，废气管路，看看有没有漏气或者是单向阀体导通。
高长振
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔，由于发动机气门室密封圈老化漏油，自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象，尤其是冷车启动时
这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳
卢二辉
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现代索纳塔，10的，热车怠速2000不下， 换了怠速马达，还是那样，故障灯也不亮，温度稍微降下来一点就好了！ 温度起又不行了！怎么回事啊？
如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
王平
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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
陈能斌
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大师，我的车是03款的老索纳塔，最近出现行驶换档过程中，踏下离合转速升高200至500转，即使换档在空档位转速过一，二秒就回落，有师傅说除节气门，怠速马达等原因外，还与剎车真空管漏气有关，不知对否？
你好，是这样的。检查一下进气管路是否有漏气的地方。检查一下碳罐电磁阀是否畅通。
李五华
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老款索纳塔节气门和喷油嘴，怠速马达清洗过后启动汽车一次发动不起来，没清洗之前是一次就启动了，现在还要踩油门才能启动，想请教大家是什么问题
王凯
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量，21万公里，怠速抖动，怠速踩油门第一下油门发动机抖动，挂档行走几步就熄火，更换了分火线和点火线圈，清洗节气门，火花塞在别的地方更换新的，拆下火花塞看火花塞很黑，读故障码为p1166燃油修正（1排）
查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象，查看碳罐电磁阀是否长通，查看后氧传感器是否污染，测量汽油压力是否正常，压力值是否正常保持，查看喷油嘴是否堵塞泄露！
孟帅帅
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凉车怠速忽高忽低，节气门清洗了还是不管用是怎么回事？
冷车怠速忽高忽低，节气门清洗后也不再使用。 我想这种故障在日常使用车辆中，一些朋友也遇到过。 冷车怠速忽高忽低，并不是发动机晃动、气缸缺失等故障，而是指在运转中转速忽高忽低。 一般而言，在维护中遇到这样的故障时，处理方法最多的情况如下。 (
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2022-05-11
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2023-12-22
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