一直用ECO模式开车，车子会更容易积碳吗
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侯兆平

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ECO是汽车的节油模式，发动机电脑会根据发动机的转速来控制ECO的，发动机需要输出大的功率时，电脑会自行关闭所以发动机的也是不容易行成积碳的！

2018-05-18 15:09:50

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你好！不会的！eco是省油的模式，是靠发动机电脑进行控制转速的，从而会控制发动机的喷油！

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厂家不会用核桃沙来清洗燃烧室，这是最基本的，一旦核桃沙进入燃烧室启动发动机高温之后就会拉缸

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你好，高尔夫嘉旅1.4t280.油门不灵敏发软起步慢，中途加油无力经常转速憋住，换过低压燃油泵，干冰清洗燃烧室，核桃沙气门积碳.4s店技师试车说离合器稍微有些丢转，不知道丢转和打滑是一个概念吗？

您好，根据你描述的情况。是不是变速箱离合器有问题导致的。需要更换。考虑是离合器高温

徐明泽

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你好，我去4s店保养车，工作人员告我需要清洗节气门喷油嘴燃烧室，说是打吊瓶比拆下来要好，麻烦问下那个好，打吊瓶管用吗？能能洗掉积碳吗？

蔡波

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你好，我的车是17款捷达自动舒适版，在13000的时候发现在三档和四档低速踩油门或者爬坡的时候会当啷当啷响几声，咨询过4S店，说换成95的汽油，然后添加添加剂。有所改善，但是并未消除。后来咨询相关专家，说是积碳引起的爆震，在15000的时候清洗了燃烧室，进气道等等，症状消失了。现在跑到20000了，又开始响了，我想问一下，是不是又的清洗?积碳跑几千公里就会引起爆震这么频繁吗?是不是还是那个地方有问题?

你好，从技术角度分析是活塞顶部积碳问题，建议清洗燃烧室积碳。

曹守军

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2014款2.0t保时捷macan 本人城市路况多，2.0t涡轮车！像节气门，喷油嘴，燃油管路，燃烧室积碳，进气管，三元催化，多久，或者多少公里需要清洗？省的修理厂老忽悠了！谢谢！还有换刹车油时候还用清洗刹车油路吗？更换机油时候还用清洗发动机吗？

王学宇

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你好，前几天做的发动机清洗，燃烧室，火花塞除积碳。机油是抽的。最后加了5升机油。想问是否加多了？是否需要抽出一些？不抽危害大吗？已证实车积碳多，油泥多。7.5万公里，思年了。另外，5000公里消耗了2升机油，但任何时候都没有蓝烟，算烧机油吗？

可能是气门油封损坏。

贾亮

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你好，我是16款奥迪A4L CUJ发动机2.0T的，发动机没有没有故障码，症状就是起步或是爬坡发动机负荷较大的时候有敲缸的声音，在当地奥迪专修店检查属于发动机爆震，药水泡缸清洗了缸内积碳，核桃沙清洗了进气门背面，爆震得到缓解但偶尔还是会有轻微敲缸，开了大概五千公里活塞上面又布满积碳敲缸又严重了，现在只能加98号汽油，加了98号汽油动力明显提升，加速快了爆震也少了变速箱换挡也积极了，车子不烧机油，一直在中石化加的油

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机负荷大时有敲缸声，这种情况一个是发动机本身燃烧不好，火花塞以及发动机点火不良引起的，另外一个就是这个燃烧室积碳过多爆震产生的，其次就是这个燃油品质不好引起的，具体需要逐一排查一下。建议：定期清理燃烧室积碳以及加注高标号汽油，另外多跑高速。以上故障诊断是根据我 10年维修大众奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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你好于技师，下面把问题叙述一下。 18款雪佛兰迈锐宝XL1.5T，目前6万公里，主要是今年使用比较多，每月基本4000公里。90%高速。每6500--7000保养一次5-30嘉实多极护，每次保养同时更换空气滤芯，每5000公里添加雪佛龙燃油宝。使用期间还经常清洗节气门，进气系统。现在问题是，我保养也很精细，使用工况以高速为主。为什么前两天保养更换火花塞时候用内窥镜看燃烧室，积碳很严重，火花塞状况看，积碳也明显。没办法，又做了个缸内积碳。我很不理解目前的情况。

因为车辆燃料是汽油那么在燃烧的话不是说是100%完全燃烧的，总会有一部分汽油没有完全的燃烧，而以及燃烧完之后残留下来的就变成了积碳，也就说汽油的话，虽然说是液体，但是它在燃烧过程中必定有残渣的。是不可能完全的烧没的，只要车辆没有出现烧机油现象就不用管它，剩下的就定期维护每2万公里清理一下积碳就可以了。

于永洋

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你好！英朗， 11年的自动挡，11万公里，平时只保养，节气门清洗过，燃烧室积碳未清洗过，波箱用循环机器换过油，正时皮带还没换呢！点火线圈火花塞刚换，品牌的，空气流量计自己淘宝上换的！进气歧管下面的单向阀是好的，气门室盖刚索赔过，目前故障现象，冷车启动后怠速不稳，750---1100持续30秒左右。

出现过这个情况，需要把积碳清洗一下，还有就是喷油嘴的检测一下，如果这些都搞定了，还是不行的考虑一下车子的发动机系统，可以去做一个升级。

石超

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你好，我想知道我的卡罗拉1.6自动10万公里，我想拆洗燃烧室，就是用泡沫燃烧室清洗剂，请问可不可以同时洗气门顶杆，就是把喷油嘴拆下，然后往里打泡沫清洗剂，我打算用3M的泡沫清洗剂。如果我不用泡沫清洗剂，用化油器清洗剂往里喷，再用针筒往外抽液体，这样好么？这是我换火花塞拍的照片，和洗喷油嘴的照片，特意买的内窥镜。我的车没什么问题，就是感觉10万公里了，而且也确实看到大面积积碳，以前也从来没洗过这类，都是常规保养，拆个节气门。

个人建议，并不是特别推荐，因为有效果的那种对活塞环都是不是特别好的，搞不好还会容易出现烧机油

陈杰

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