混动雅阁...二保后..动力下降...加速要深踩油门....二保外面保的用的美孚一号....加了4升.....开了一千多公里的时候感觉动力油耗不对了....后跑会4S店换回原来机油.......从12000公里到现在一万八千还是动力上不去...动力很闷要深踩油门...油耗和发动机声音也跟着上去了.....这几天开始油门踏板有轻微震动
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#一公里油耗# #一公里耗油多少升# #发动机油# #汽油发动机和柴油发动机的区别# #油电混合动力# #油电混合动力车# #油门踏板# #液力传动油# #踩油门# #雅阁混动油耗#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，这种情况和车辆发动机内部相关部件轻微磨损是有一定关系的。这个个可以在下次保养的时候先做一下发动机内部清理。然后加完机油以后+1瓶发动机内部修复剂试试。

2018-06-22 07:34:57

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您好，我是汽车大师专家技师～高长振，很高兴为您解答问题。

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您好，这种情况和车辆发动机内部相关部件轻微磨损是有一定关系的。这个个可以在下次保养的时候先做一下发动机内部清理。然后加完机油以后+1瓶发动机内部修复剂试试。

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然后车辆去正规的加油站加点高标号的汽油或者是适当的加1些燃油添加剂。

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发动机内部修复剂..4S店有吗

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这个汽油油路要不要清洗

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我打算几天去把发动机内部清洗下

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刚刚行驶了，不到2万公里，油路暂时不需要清洗，加点燃油添加剂就可以。

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发动机内部修复剂四s店一般都是有的。

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喷油嘴呢？

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不需要

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就来个发动机内部清洗吗？

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那我有换过两次4S的机油了....他不会把发动机里面机油冲掉吗？

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做一下发动机内部清洗洗，然后加点发动机内部修复剂。就可以了

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发动机清洗有什么效果吗

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加错型号的机油会导致里面积碳吗？

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这个主要是清洗发动机内部相关零部件的杂质还有积碳

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如果有杂质和积碳也会导致我这样的状况吗？

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杂质不会随着我的保养给放出来吗

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我现在已经在4S做过两次保养了

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4S听了发动机声音....和开了下就说没什么问题..因为我车自己常开动力可以感受的出来

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杂质和积碳也会造成动力性不足的。您就先按照我说的先去做一下相关的清洗和添加1些修复剂。

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好的

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您好您这个情况建议做下发动机内部的清洗看下应该问题主要还是出在之前更换的机油上面的。

王俊

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你好，我的车子是2014年款的2.0ex豪华版，2018年11月在天猫购买了一瓶美浮一号机油，目前车子是72000公里，因为车子出现怠速抖动，方向盘加重，油门提速慢，刹车重，在今年清明节前几天去做了油路清洗，节气门，积碳清洗。保养以后车子发动机变安静了，车子开起来也很顺。可从清明回来开了一段时间又会出现以上情况，并且加速发动机的噪音非常大，怀疑是网上机油问题今天4月22号去本田4S店购买了绿桶机油，车子现在开起来还是发动机噪音很大，无力，刹车和方向盘重，到底是什么原因？

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于雷

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问: 我的八代雅阁在2000转左右感觉无力，而且发动机声音也变了，超过二千转之后又好了，低于2000也还好，就是2000左右这个特定的区间，感觉车子无力，声音也异常，不知道是发动机，变速器，还是节气门的问题，刚做过十万公里大保养，该换的都换了，现在十二万公里，不知道什么原因，一直加的都是中石化的油求大大们诊断一下，以免去4s店挨宰，谢谢。2.0发动机

徐春庆

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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题

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于新涛

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师傅你好，我的车是八代雅阁2.0排量的，2009年12出厂到现在跑了8万多公里了，请问以几个问题，求师傅们给解答，（1），我这车要加93号和97号汽油那个好点，加93号的会伤到发动机吗，我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢？。（2）我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗，但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机，有这样的说法吗师傅？（3）我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格，放机油，放变速箱油和放水箱水用的，在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部，我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的，请问师傅们会有这样的说法吗，我能不能堵上那几个孔啊？

白龙龙

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09年9万公里（二手表显）2.0雅阁，问题表现1，接车后空气流量计故障，更换汽配城配件后行车油门迟滞（每一脚都会有，低速明显），更换拆车件解决大部分症状，后清洗egr后基本解决，夏天后开空调后的又发现油门迟滞，现象和当初一模一样，不是开机那一下，是就像先前egr漏气那种明显动力不足，打个比方吧，就像小排量带空调那种感觉，这个现象从换空气流量计和egr以前就有，不过在换了这两个以前是每一脚油门都迟滞，动力不足，现在换了后是表现在开空调后80％情况下会如此，所以个人认为是有问题没有处理掉，表现2，低速起步0-40时油门很轻，感觉不到发动机出力轻易升到2000或2500，这一段，转速提升和油门力度反馈不成正比，2000-2500后发力正常，请帮忙看下混合气浓度和几个参数正常否，油耗偏高，附上hds诊断图几张，请指教保养思路，如果武汉的，可以上门请教，谢谢

车辆数据反映为喷油棋喷油时间。特别长。重点建议检查汽油压力吧喷油器。检查进气系统有无泄漏。车辆进气门积碳是否正常

李文东

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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！

林帅

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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了，因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来。因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我

这个呢，不是说下雨不下雨它会发出声音，因为根据的天气寒冷的情况。

谢德强

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

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张永君

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2015款本田雅阁2.0，现在时常出现跟车起步，深踩或者轻踩油门，车子都不动，然后点刹车后再踩油门2-3秒钟，转速突然快速升高，车子速度起来了，在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。这种情况出现的时间蛮长了，网上的朋友似乎没多少有这种状况的，4s店就是说有积碳，建议做节气门清洗，车子一年半也跑了36000公里了，我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机，不至于跑了30000多公里就有积碳了。另外，今天一早开车，绿灯起步，车子突然没有动力了，暑假期间也发生过一次，直接熄火重新打火，车子又正常了，期待各位汽车大师解惑！谢谢！

认证技师

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