丰田凯美瑞2011款240G豪华版，目前近14万公里，前几天发现机油尺下限，这距离上次保养仅2000公里，补了一升机油回到中线。车平时很爱惜，按时或者提前保养，油品都是中石油或者中石化，重不去私人加油站加油。所用机油如图，因是多年同学的店，机油质量没问题，平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况，怠速情况下排气管喷水，排气管也很干净，有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常，最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长，一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环，是否有其他方式解决烧机油问题，真心不想开缸。请各位大师帮忙解决，多谢！
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李伟豪

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你可以把机油粘度提升到40级别的，粘度高一点机油消耗会少些，其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了

2018-11-07 00:37:26

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你好，我是汽车大师金牌技师-张建，很高兴为你解答。

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你好，你可以把机油粘度提升到40级别的，粘度高一点机油消耗会少些，其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了

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毕竟这个是内部的机械磨损，间隙已经存在了，不维修他不会自己还原

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开缸后对发动机有什么影响？是不是寿命要短了？毕竟这车公里数不算太多。如果开缸后再卖是不是会折价更多啊？有没有清洗剂，养护剂可以暂时缓解呢？

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维修发动机是很正常的情况，专业地方维修不存在你所说情况，暂时缓解你可以试试这个，效果有多大就不知道了

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看网上说烧机油都是冒蓝烟，抖动什么的？我这这些情况都没有，怎么就能烧机油了呢

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这个要分车型还要看什么地方渗漏机油进缸内，要分情况的，不是所有烧机油都会冒蓝烟

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现在的车，一定不要认为不冒蓝烟就没有烧机油

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像气门油封渗漏或者废气管渗漏机油，那一般都会冒蓝烟，如果活塞环的原因导致烧机油就不一定会冒蓝烟

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如果不维修，发现机油缺了，就添里一些，对车有什么影响，毕竟车一年也就能跑一万公里，主要是上下班用

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烧机油的车积碳会比较多，容易损坏三元催化

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