这种情况车身一边硬，一边软是减震器弹簧的原因导致的，弹簧是直接支持车身的，弹簧主要是起到缓冲的作用
这种情况需要检查减震器的弹簧是否乏了，软了导致的这种情况，车身主要靠弹簧支撑的
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减震我换了，只是弹簧我没有换
嗯，减震器只能起到缓冲的作用，弹簧有很大的原因
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弹簧要换四条是吗
车辆几年了，跑了多少公里了
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我车撞过的，
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撞到副驶室这边
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就是这边的减震过硬
修复好以后车身的数据都正常吗，两边轴距有没有不对的
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数据正常啊
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四轮定定正常呢
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你说是不是弹簧坏了
这边更换的新的减震器吗
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前后减震器都换了
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只是弹簧不换
那就只能是弹簧的问题了
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修复车开了二个月才出现有一边减震硬了
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要换四条弹簧是吗
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车身出现不平行了
嗯，建议更换四条
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好！你确定是弹簧吗
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车身出现不平行了，是弹簧原因吗
嗯，是的
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大概多少钱一条
150一根
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弹簧在什么情况下才会出现减震过硬的
弹簧乏了才会很软，新的才会比较硬
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弹簧是原车的，未换，减震器就换新的了！车头有一边硬，一边好软！开车时候感觉到车好摇摆，感觉到车头有一边减震好硬
和更换的减震器也有一定的关系
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减震就是有一边好硬，在路上开就是有一边减震不会动，好硬，那三条就好软，
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在吗
在的
那就是弹簧太硬了，压不下去，车停下压一下两边感觉一下硬的那一边是不是压不下去
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压不下去
那就是弹簧太硬了，弹簧硬一点是没有问题的，主要看软的那一边弹簧太软了需要更换，更换完都硬了你就不会感觉这么明显了
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后桥变型了会造成减震硬吗？
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在吗
不会的，这个影响不大
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后面车身左边高，右边低咯
弹簧的原因导致的
