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昊锐
10年昊锐,9万公里 因为这个故障 已更换正时链条 电磁阀……
10年昊锐,9万公里 因为这个故障 已更换正时链条 电磁阀……
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-04-08 16:39:52
你好!昨天我也遇到了这个故障!是因为电磁阀卡住了!里面有铁渣子
电磁阀都换过咯
机油压力也有关系哦,
机油压力怎么看
需要机油压力表检查!VVT轮换了吗
换了
检查机油压力吧!
相似问题
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我的斯柯达昊锐10年12万公里,用电脑清楚这个故障码跑没多长时间就又亮了
练勇
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11年的斯柯达昊锐1.8t更换完正时套件后报故障p0016冷车抖动热车不抖了。更换了vvv执行机构和vvt电磁阀
你好,根据你的描述大致原因读取的故障代码这个明确告诉你肯定是正时这一套存在问题了,还有VVT阀芯和凸轮轴,链条这些,维修建议拆卸下来检查重新对正时。
刘东
4.9
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斯柯达昊锐 2010年5月 11.5万公里 停车两个小时 现在钥匙通电后不打车 风扇直接转 水温已经下来了 请问什么故障 第一次出现 谢谢
盛威清
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大众斯柯达昊锐贵雅1.8t,行驶里程9万公里,故障:在满员跑了将近60公里盘山公路(弯道起伏多且短)后车子动力急剧下降,转速提到三千时速才二十公里左右。施救托运回厂,电脑检测不出故障码,隔天再试车一切正常……求故障原因!
考虑是连续弯路踩刹车,造成变速箱油温过高,变速箱油温过高会造成车辆进入限速保护模式,建议你更换新的变速箱油试试,
高长振
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10年斯柯达昊锐!2.0T发动机,更换正时链条后跑100公里出现发动机抖动,后电脑检测2缸不发火,气缸压缩比!更换火花塞,点火线圈,故障依旧!怠速时缺缸明显,行车时转速达到1500转正常!这个问题怎么解决
根据描述,气缸压缩比说明混合比不对,可以将二缸与其他气缸的点火线圈,喷油嘴对换观察情况,进气歧管积碳严重的话,造成进气不畅也会导致气缸不工作。
陈新安
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10年09款斯柯达昊锐1.8tsi,行驶14万公里,发动车故障灯亮,怠速运转正常,加速到发动机1千转以上加不上油,转速不稳,连续轰油几分钟,epc灯亮,转速正常,请问是什么原因?
可能的原因就是管路或者是节气门过脏导致的,让师傅清理一下处理解决!
杨振庆
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10年斯柯达昊锐,1.4T行驶17万公里,打着火怠速发抖,检测缸压都14个,检测没没有故障码,加速时不抖,读数据流,怠速不失火,加速时失火,,刚换火花塞,发黑,正时用工具对过正常,三元催化拆开也故障存在,
加速抖动检查火花塞,点火线圈有没有漏电,电脑读加速数据流看哪个缸缺火
韦超福
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10年3月的斯柯达昊锐,16年9月初刚买的二手车,出现了EPS、安全气囊等一堆仪表故障,打不着火,叫了道路救援,搭电。第二天更换了蓄电池。今天早上仪表只显示安全气囊故障,消除不了,请问什么原因,车子是否还可以继续开?
孙松
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11年斯柯达昊锐,由于有点掉机油,换了气门,气门油封,活塞、活塞环,机油泵,14万公里了所以也换了正时皮带,但是最近老是出现0341和0011故障,感觉发动机噪音变大,请问一下这两个故障时什么问题?修车师傅也不知道怎么弄了
现在从数据上看机油压力没有什么异常,可以按说的方式先检查一下一缸上止点的位置是否不对,从这个就可以判断里面曲轴齿的位置是否有移位
林泽坤
4.9
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63096
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11年斯柯达昊锐,由于有点掉机油,换了气门,气门油封,活塞、活塞环,14万公里了所以也换了正时皮带,但是最近老是出现0341和0011故障,感觉发动机噪音变大,请问一下这两个故障时什么问题?修车师傅也不知道怎么弄了
跟据和客户沟通,故障为,凸轮轴位置传感器,发动机大修过,和客户沟通了解,故障为正时部分,检查正时是否安装正确。
康朝阳
4.8
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