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汽车节气门里经常有机油，自然吸气车，换过气门油封，废气阀电磁阀以及碳罐，请问老师傅门是什么问题？

汽车节气门里经常有机油，自然吸气车，换过气门油封，废气阀电磁阀以及碳罐，请问老师傅门是什么问题？
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卜西营
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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具体什么车型？
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E60 冷机启动 怠速不稳 ，怠速会上下动 ，1600转到500转，上下跳动。 已经更换气门室盖总成， 清洗节气门。 碳罐电磁阀，废气管检测没问题。 也清洗了进气支管 ，更换了汽油滤芯。【车型：宝马5系 2008款 523Li 标准型】 根据你的描述应该是软件有问题导致的，需要编程试试。
陈立
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别克君威10年的2.0自吸 节气门前进气管道里有机油 200公里能窜过来两三升 更换过气门室盖 废气阀跟气门室盖一体的 换完还是一样 还能是哪的问题？
您好根据您车的故障现象分析，嗯，发动机里面没有维修吧，里面的活塞，活塞环，气缸套有问题了引起的！没有，这个需要拆开检修的！内窥镜白搭看不出来的！它又看不到活塞环，气缸套拆解大修发动机就可以了！怕也不行，不大修也解决不了啊！这个好说啊，车子行驶10万多公里了，时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的窜机油，里面的活塞，活塞环，气缸套磨损老化引起的，还有车子平时加的汽油品质不好也会加速内部的机械零部件磨损的，需要拆开发动机维修发动机内部的机械零部件了！是的，在里面的一体的和气门室盖一体的！发动机内部的活塞，活塞环有问题，即使更换原厂的气门室盖也不行的！吹不动可以的，可以吸动可以的，这款车气门室盖里面的单向阀很少坏的，几乎没有！不要考虑气门室盖了！还是发动机里面的问题引起的！
高凤武
4.9
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宝马18款320Li领先型运动套件版，行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯，电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题，需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗？什么情况下容易坏？
宝马18款320Li领先型运动套件版，行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯，电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题，需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗？什么情况下容易坏？【车型：宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装】 这种情况应该是让你赶上了，要是在保的话直接换一个就行了。
陈立
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认证技师
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师傅您好，我的老款科鲁兹，废弃阀门好像坏了，节气门里面有机油，我要把整个气门室盖都换成铝合金的，请问都需要做些什么。节气门里的机油怎么整。
杨奇韦
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您好，在外面做保养108000公里，常规保养加清洗节气门和喷油嘴，就是打吊瓶的那个，然后第二天发动机故障灯亮了，故障码p0441消了2次还是亮，说是碳罐电磁阀的问题，我想请问下这个清洗节气门和喷油嘴不当会导致碳罐电磁阀损坏吗，另外正常更换碳罐电磁阀是什么价格，包含材料和工时
这个故障码看起来就是碳罐电磁阀有问题，做清洗这些清洗这些不会影响到这个阀，只能是这个电磁阀偶尔工作发卡导致卡在一个位置了
林泽坤
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E60 冷机启动 怠速不稳 ，怠速会上下动 ，1600转到500转，上下跳动。 已经更换气门室盖总成， 清洗节气门。 碳罐电磁阀，废气管检测没问题。 也清洗了进气支管 ，更换了汽油滤芯。
车辆连接汽油泵压力表。持续贯彻车辆长时间停放状态下的燃油泵压力的下降状态。包括车辆冷车抖动过程当中的燃油压力上升状态。车辆在长时间停放之后，在下一次冷车启动之前使用发动机气缸压缩表。对发动机进行气门密封性的测试，观察确认气门是否存在泄漏。例如不密封的，进气门或者排气门也会造成车辆的混合气，完全不能达到正常状态。这些信息是根据目前所提供的全部信息做出，尽可能接近最终结果的预判以及检查维修方案。
李文东
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帕萨特老款领驭自动档1.8T怠速偶尔不稳红灯松油门熄火电脑检测故障都是偶发出现过碳罐电磁阀不正确偶尔个别缸失火，，换个空气流量计碳罐电磁阀，检查了各气管废气阀真空阀油泵压力汽滤清洗喷油嘴进气道氧传感器节气门～还是没有解决，请问谁能提供遇见过这种问题
杜占宁
5.0
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柳乔
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大修后节气门此处有机油，大修以前从来没有过，修车的说废气阀坏了，又更换了废气阀，更换后还是这样子，请问到底是怎么回事！请问和气门室盖上的隔板有关系吗？
吴永平
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