大修后节气门此处有机油，大修以前从来没有过，修车的说废气阀坏了，又更换了废气阀，更换后还是这样子，请问到底是怎么回事！请问和气门室盖上的隔板有关系吗？
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#大灯进水有雾气怎么修理# #废气# #废气阀# #气门室盖# #清洗节气门的好处和坏处# #节气门# #节气门清洗有必要吗# #节气门脏了有什么表现# #节气阀# #车胎没气了怎么开去修车#

吴永平

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2016-11-30 20:58:12

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柳乔

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我是起亚赛拉图的车子，为什么空气滤芯盒里进机油，空气滤芯都是油，修理厂说是气门室盖坏了，换了还是有机油，请问大师哪里出问题了？有人说废气阀坏了也会

刘太杰

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝尤其是开了空调非常迟钝起步几乎没力气已经13万公里了压盘离合器还有分离轴承三件套上个月才换的前天又到维修店换了个空气格汽油滤清还是挂档起步很没力气自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油我能问下这跟压盘离合器分离轴承有没有关系。维修师傅看了下也没有积碳节气门还洗了下还是这样速度起步就是提不上去原先还以为会不会是离合器打滑但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。请您帮忙帮我分析下谢谢。

拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题

汪帆

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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就问一个严肃的问题，起亚赛拉图车，用车5年9万公里，机油发现少了，行驶3000公里，机油由原来中线变下科线上一点，油尺油位从换完机油大约降了7毫米的样子，早上打火车尾气没有蓝烟，大脚油门也没有蓝烟。最近还想出门，来回8000公里样子，该修修哪里，请问怎么判断是否烧机油，怎样检查，请资深的专业人士回答，

范方宏

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你好，前些天我的车总是气门顶响，别人说可能是机油稀就去更换了机油，可是没有管事，后来到修理厂清洗了油底，说可能有积碳，可是清理完了有重新换的机油还是没有管事，气门顶还是响，修理厂的说叫我跑跑车试试，跑了大约有20公里后，水箱就开锅了，并且我很多油，到修理厂说是缸垫坏了，就换了缸垫，因为水箱里全是油了，就把水箱也换了，跑了几天里面还是有油，修理厂的说得反复的冲洗，就是跑几天冲洗一下，从这次换完缸垫之后气门顶就不响了，可是跑了大约四五天，气门顶又响了，检查下机油发现少了很多，加上机油又跑了两天，水箱里的油也没有少，机油缺少了，在我的要求下又换了缸垫，通过这几天的试车，感觉机油好像又少了，不过少的不是很多，原来在f上边点，现在在那个点下边了，大约比刚加的时候少了半公分左右，水箱里油还有不少，修理厂的怀疑是缸盖坏了，说只能换个试试，我都无语了，希望专家能帮忙给分析分析到底是怎么会回事

唐学亚

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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？

苏宏业

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老师，你好，我的车是赛拉图08年的车，是cvvt发动机，跑了七万公里，由于烧机油，所以大修了发动机，更换了活塞，活塞环活塞销，气门，气门油封，气门顶杆，膛缸，下的缸套，换了水泵，机油泵，正时皮带，张紧轮，还有全套的密封件。发动机装好后，怠速情况下没有异响，挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响，但是过去这个转速就不响了，高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置，于是又更换了链条张紧器，但是还是响，请问这是怎么回事！

认证技师

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李飞飞

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