两个原因导致的方向有异常:
1，数据调整的不对，主要是前束调整的不对；
2，车子悬挂件有损伤。
解决方法:
1，找好的定位仪器和专业师傅重新四轮定位。
2，更换悬挂件后四轮定位。
建议恢复原车的螺丝，根据四轮定位数据，判断悬挂件哪个损坏(一般下控制臂和减震器损坏)更换就可以了。如果没有损坏，使用好的定位仪器和专业技师，调整到出厂状态的标准数据就可以了。
四轮定位数据发个国家看看
四轮定位数据发过来看看
打错字了
![mechanic_avatar]()
没拍呢
![mechanic_avatar]()
我在网上大概看了下 好多人做完四轮定位有我这情况
![mechanic_avatar]()
师傅我来从头给你说
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
两个原因导致的方向有异常:
1，数据调整的不对，主要是前束调整的不对；
2，车子悬挂件有损伤。
解决方法:
1，找好的定位仪器和专业师傅重新四轮定位。
2，更换悬挂件后四轮定位。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
外倾角
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
是的
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
对呀。
外倾和前束没有问题，没有任何问题。如果外倾角和前束不对，会出现吃胎；转弯不稳，有拖拽感。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
更换减震器大约500左右。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
一般在5000左右，具体也看车子偏差大小和实际行驶路况的。这个没有具体标准的。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
四轮定位仪器设备价格从几千到几十万不等，4S的一般都是比较好的设备。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
前束或者外倾数据不对的。
![mechanic_avatar]()
师傅你说有没有可能那个定位师傅故意带我加个螺丝赚点钱 其实我的车做之前没有感觉单任何异常 就是心里不放心才去做得
![mechanic_avatar]()
这下好了 做完后悔的一塌糊涂
看你的《用户手册》，上面有出厂的标准数据，调整的和这一样就可以了。
![mechanic_avatar]()
有那个 但师傅说看不懂 哎 服了
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
你说的没算 我去了三家 每家数据都不一样
![mechanic_avatar]()
那我还是听你的去4s看看吧
![mechanic_avatar]()
这车有这么不结实吗 过过几次坑就变形了？
什么车都一样。
都会出现这样情况的。
![mechanic_avatar]()
主要我被换的螺丝还丢掉了 我是先去4s买螺丝换上看定位还是就直接去看定位
和4S说下，螺丝订货定过来。
先去4S确定好配件和螺丝，有货了再说他的。
![mechanic_avatar]()
恩 好的 谢谢师傅
不客气。
