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您好主任,我的车型是2016年4月出厂的迈腾1.8T领先版,目前已行驶5.5万公里,跑了3年3个多月了,出了质保期了,看了身边的朋友都说机电单元容易坏,更换一个4S店的要2万多,我想了解这个发生的概率有多大?我在考虑要不要卖掉,是不是向外界说的那样越到后面问题越多呢?请赐教
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张俊松
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您车的问题,您的发动机为二代888可能出厂是改进后的涨紧器,这个涨紧器出问题一般也是在十万公里以后,变速箱为湿式七速离合器这个也不要紧,建议您车开着没问题正常开就可以,定时保养,以养代修,祝您用车愉快
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您好,就您这个问题,机电坏的一般都是1.4t干式离合器的车
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1.8的不要紧是吧?
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1.8的湿诗离合器相对来说要稳定很多很多,基本没有问题
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是的,湿式离合器没有问题的
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我的是干式的
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您好主任,我的车型是2016年4月出厂的迈腾1.8T领先版,目前已行驶5.5万公里,跑了3年3个多月了,出了质保期了,看了身边的朋友都说机电单元容易坏,更换一个4S店的要2万多,我想了解这个发生的概率有多大?我在考虑要不要卖掉,是不是向外界说的那样越到后面问题越多呢?请赐教 【车型:迈腾】
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到后面,比如说上了十万公里了,毛病多不多呢?
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郝宏刚
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柴志伟
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白健
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