可能是发动机车身搭铁线或者保险丝盒接触不好引起的。建议用砂纸打磨搭铁线，然后再观察一下故障是否重现。混动发动机和车身线束试试是否会出现故障。
检查的故障代码是什么？油箱压力过高需要检查油箱碳礶是否堵塞，
有时显示友邦电压过高
刚才来解压又显示的是邮箱气压过高
有故障代码图片吗？
前不久电子手刹故障灯在点火后亮了，直到熄火重点才消失
起动都是正常的？
没有这都半年了，每次检查也没拍照
电子手刹用不了？
先前用车又亮了开来4S店，解码器插上去还没人为的去消除自己就没了，显示的是气压过高
但是又用的起啊
油箱压力过高吗？平时打开油箱盖有没有泄压的声音？
前不久就又出现新的故障灯就是电子手刹故障灯，但就是在点火后那一次，熄火重点就没了
电子手刹检测的故障码是什么？
有啊，就是跑气那种声音嘛，但是车子才三年，前两年一直没这个问题从来没亮过，就是撞了以后在4S店维修后就一直这样，他们也检查不出来
厂家给出的反馈说是可能是电脑版坏了，但我看网上很多案列换了电脑版也没用
一般电脑板故障的可能性不大，。油泵电压过高可能是线路接触不好引起的，，
油箱压力过高，是碳礶堵塞，需要拆下来吹吹。
电子手刹没机会检测代码，因为是在使用中出现的，就亮了一下，后来就没亮了，4S点说的要一直亮着，电脑解码器才读的到，所以没读到，至于发动机故障灯亮，他们读出来就是那两个信息交替出现，要嘛偶尔是友邦电压过高，要嘛是邮箱气压，或者进气气压，，但每次电脑都能把它消除，所以无法维修
是事故后才出现的。需要检查车身搭电线是否接触不好。造成多个故障代码。
反正这个故障灯时不时都会亮，之前必须来4S店消除才行，而现在，亮了以后有时停一晚第二天又不亮了
他们又说没动过线路
晃动发动机仓的线束试试能不能重现故障，
现在在4S电，他们吃饭去了
我能自己晃动吗，是哪个
右边大梁下面的搭电线有拆装过吗？
发动机线束，要起动后晃动，
就剩个框架
线束都有拆吗？
半年前刚修好后是，开不了多远就会亮，顶多使用一天后就会亮，而且是很小心缓慢的使用，都会亮，很频繁，而且必须消码后才不亮。后来换了新友邦，以及友邦模块后，这个现象相对就没那么平凡，而且有时亮了，第二天或者过几天再次使用又不亮了，而且现在亮感觉都是在车子晃动或者给油过猛的一瞬间凉的，只是感觉
因该拆了，当时来看前端就是一个空架，发动机都台下来了的
应该是插头或者搭电线接触不好，建议把保险丝盒拆下来检查，把搭电线用砂纸打磨。
还有其它可能行吗
电脑版会不会被撞坏了
电脑板在左边，应该不会撞到。
?
电脑板不会撞到就不会撞坏，
厂家再多次未解后提出可能是电脑版坏了，如果是这样会不会是出现这些问题的原因呢
电脑板有问题，会引起这些故障，
现在需要怎么来排查，怎么来确定究竟是什么的问题
建议先处理搭电线和检查线路。
这些线路说要检查要拆全车才能检查
建议先拆上次事故有拆装过的线路检测。
如果不行是否是要拆整车框架检查所有线路，这样很伤车
不用拆整车，顺着线路检查。
若果这些问题排除了呢
线路排除了，还有可能是保险丝盒的问题，
保险丝盒怎么来排除
测量保险丝盒内部的电阻，有个同款车型对换保险丝盒是最好，看故障是否转移
关键是这个故障灯，现在属于解码消除后，断时间不会再亮
偶发性的故障是比较难维修的，只能处理或者对调后再观察一下，
这个会不会也是电脑版引起的问题
有可能是电脑板的引起的。
综合这些问题现象来看是电脑版问题的可能性大吗
电脑板的可能性不大
发动机线束是哪个
你拍个发动机仓的图片
就是电脑版上面那个嘛，摇了没亮
搭电线有处理吗？
搭线，4s说的可能很小，说要是搭线那么故障灯就会是常亮，就不存在断断续续偶尔亮...
接触不好就会造成偶发性的故障。
好
这里有点渗机油唉，旁边有个同款车，打开也是，是正常的吗?
有图片吗？
发了，但是有点慢
还是没看到😂
不知道哎，是发过来了的
大概在什么位置
就是发动机盖子拿开后，那个空气管子附近的发动机铁面有沁湿的痕迹，其他周围都是灰
在节气门旁边的管道上有轻微渗油是正常的。
哦哦
嗯嗯，
你有微信吗，好传照片
这里不能留个人联系方式。
但是图片发不出来
刚才同款车解码，电老显示两车有个数据不一样，
什么数据？
燃油压力传感器-400多-发动机控制模块
都是400多吗？
那个好的车是350
电脑检测的故障码是什么？
但是他拿电脑在我车上学了一下，现在显示的也是300多
没显示故障码，但之前的就是友邦电压过高
学习燃油修正数据吗？
是的
系统会根据混合比情况调节油压。这应该是没问题的。
线路也清理了一下，没得接触不良现象
搭电线处理后再观察一下。。
用了来看?
是的。这种偶发性的故障只能继续观察试车。
