建议观察发动机工作时的空燃比，进气压力，发动机负荷，从这些数据可以分析出是否混合气或者。也不排除发动机控制策略上的问题
热车怠速也抖吗？
正常的发动机怠速是700-800转，如果不开空调时的怠速不在这个范围，那么抖动需要检测引起发动机转速低的可能，比如节气门脏污。
如果车辆行驶起来有顿挫感，排气管有突突突的声音，那么需要检查发动机缺缸的情况。比如点火线圈和火花塞。
因为开启空调后，发动机电脑会自动增加节气门开度，来维持发动机怠速工况，所以假如是节气门脏污，就会变得不那么抖动。
目前建议看看怠速抖动时的发动机转速
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抖，节气门洗过
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不开空调就跟缺缸一样，开空调一切正常
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怠速不抖
加油门行驶起来有没有突突突的，有没有感觉动力不足的情况
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没有
不开空调，怠速的转速是多少，
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800左右
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还有就是我把怠速马达插头拔了就不抖了
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是怎么回事
估计怠速电机的开度不对，引起怠速是进气量不对，就导致了混合气不正常，所以出现抖动
当时清洗节气门的时候，有没有清洗怠速马达
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洗过，现在换了个新的
新的也是这个故障吗？
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嗯
冷车因为机油粘度比较高，没够正常建立压力，如果是皮带盘泄压，那么就会出现这个情况
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拔了插头就好了
拔掉凸轮轴位置电磁阀的插头就不响吗？
回复错了
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拔掉怠速马达插头就不抖了
如果您有解码器，可以观察一下怠速是的进气压力数据，长期燃油修正数据，或许从这上面可以找到问题
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报这个故障了
发动机发动机，看看怠速是的进气压力和长期燃油修正系数
