和悦RS1.8,电脑测发动机节气门传感器电压高，传感器已更换新的，发动机黄灯亮，消后又亮，反复多次。车子表现，偶尔怠速高过2000转，息火又打火有好。行车时易息火，特别是开空调时。
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许宏鑫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-13 07:26:55

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你检查一下发电量高不高，发电量高了也会影响的。

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ok.谢谢！

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不客气

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和悦RS1.8,电脑测发动机节气门传感器电压高，传感器已更换新的，发动机黄灯亮，消后又亮，反复多次。车子表现，偶尔怠速高过2000转，息火又打火有好。行车时易息火，特别是开空调时。今天换了节气门总成，问题不解决:偶尔怠速高过2000转，息火又打火有好。发动机黄灯亮，消后又亮，反复多次。唯一好的是不息火了。电脑检查如图。

既然查一下插头和线路一般都是插头线路出问题啦

张万东

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流，建议检查，氧传感器电压

李阿强

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2010款和悦RS之前是怠速不稳。行走过程中熄火。发动机故障灯亮了检测说是进气传感器电压过高。接着就换了进气传感器和节气门。问题依旧没有解决。行走过程中熄火后不容易打燃。空挡踩着油门打容易些。现在换了块电脑板还是熄火到没有之前那么频繁了之前1公里左右就熄火现在2公里多才熄火。怠速偶尔还是不稳。还有就是行走过程中山坡过后突然下坡习惯性放入空挡滑行这时发动机转速表会往上跑一下在回。而起相比之前回落的速度现在的速度很慢。所以换挡发动机声音很大。究竟是什么个问题呢？？？

李刚

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江淮和悦rs，车龄7年在怠速或行驶过程当中，会出现突然断电一下，（时间很短1秒以内）发动机故障灯和EPC灯同时一亮后灭掉，以更换的配件（怠速马达、节气门位置传感器、三元催化、点火线圈，缸线、汽油虑清、电脑板、）故障依旧存在，现在还是无法修复，求大师指点一二谢了。

李胜盈

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

需要进一步检查一下线路及传感器。

韩甲文

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。

陈爱军

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江淮同悦RS三菱4G63发动机，冷车打着火的时候怠速没有一千转，等一下子自动加到3000转，是什么问题！他说只要放了就会出现这种现象，但是热车走着又没有问题？他以前在别人那里洗了节气门，换过怠速马达，和节气门位置传感器！电脑故障就是1，2缸失火，多缸失火！故障清了就没有故障了！

刘晨昉

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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教

检查一下水温传感器

陈亚涛

4.8

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伊兰特06年1月出厂的1.8排量手动挡高配。近半年出现偶发打不着火，一般都是热车后停一段时间，再打火打不着，要打3-4次以上，才着火，并且打着后怠速很低，大概600转，要过几秒怠速才恢复正常。换了曲轴传感器，清理了节气门，进气压力传感器，换了高压缸线，换了汽油泵芯、汽油滤芯和滤网，都没啥用。我的车子一直不显示发动机故障灯，自己拔了节气门传感器和进气压力传感器试了一下，也不显示发动机故障灯。不知道这个是怎么了？

如果像您说的这个情况，必须先把电瓶负极线拆掉，然后拔掉电脑板插头，检查一下电脑板的插头有没有进水，检查一下针脚有没有变形或者腐蚀。然后检查一下碳罐电磁阀，清洗一下氧传感器，检查一下缸压，检测一下喷油嘴的喷射雾化情况。

李五华

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我是12年11月的劳恩斯酷派，我的车一个月之前开始怠速抖动，时好时坏，有时候抖动幅度比较小。有时候幅度特别大，偶尔的还会自己熄火！怠速抖动时提速缓慢！之前有次长途在高速公路忽然加不进去油了，发动机故障灯亮了，但是有怠速，然后靠边停车熄火再发动又好了，去消除故障显示氧传感器，之后故障灯又亮过一次，但是第二天自己又灭了！火花塞，空气流量传感器都是新的，高压线是半年前换的，节气门，喷油嘴也都清洗了！前两天咨询技师说检查氧传感器，电脑检测电压0.55-0.6，今天把上下氧传感都换了，当时好了，但是停了一下午再发动又开始抖动，排气管突突，怠速运行了十分钟左右又恢复正常了！

首先建议您测量一下机油压力。另外检查一下CVVT阀是否损坏。或者是找个其他同款车辆互换一下电脑板行驶的时间观察一下

李渊

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和悦时韵和悦A13 和悦A30 和悦A13RS 高尔开迪速派速迈易至EV3

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