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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新

08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
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杨敏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流， 建议检查，氧传感器电压
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你好，我是汽车大师银牌技师-李阿强，很高兴为你解答。
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你好，今天我又看到你的单子，这个问题我一定帮你排除了
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你要看那个数据流 是吧
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长期，短期燃油修正，氧传感器，水温，凉车和热车的数据流，还有不稳时发动机抖动还是车身共振
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发动机轻微的抖动
mechanic_avatar
发动机机脚垫我换过一个了 有一个烂了
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你先换下机脚垫吧
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上次换发动机的时候我换过了
mechanic_avatar
现在你把东西换的都换了。就剩下电脑和脚垫丶，
mechanic_avatar
差不多
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
更换发动机后出现抖动和怠速不稳，无规则失火，且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门，读取分析发动机，喷油脉宽，进气流量，空燃比数据是否正常，检查进气排气是否有漏气现在，且火花塞。高压穿，喷油嘴都是新的，替换电脑版测试
杨锺
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您好！06凯美瑞突然怠速抖动熄火了，然后故障灯亮了，检测混合气体过浓，车还没有劲，发闷，同时燃油增加，还放炮，刚换的机油，节气门刚清洗六个月，昨天把火花塞卸了敲敲好点了，但是还是没有劲，现在故障灯不亮了！请问什么原因，怎么处理？谢谢
您说的这个情况是积炭多 氧传感器损坏 燃油压力过高，或者进气压力传感器，空气流量计损坏造成的，发动机燃烧不好。需要做一下发动机的深度养护。拆下节气门，喷油嘴彻底清洗并匹配节气门。更换老化的火花塞。清洗三元催化。检查清除燃烧室积炭。并调取故障码，检查汽油压力 针对排除故障。
陈爱军
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
就是冲的时候，失火数据大于0，失火数据都是0的时候就不冲，是这样的话，那就是你的火花塞质量有问题，不妨倒换4个
张明顺
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我是08款凯美瑞240G，今天坐的节气门清洗，打吊瓶，做完之后发动机故障灯亮，电脑查什么节气门电流过高，清除了几次，还有，有的时候怠速就毛车，完了踩油门就没反应了，拆了两次电源负极，开了一段，熄火再打车，故障灯又亮。请问怎么处理啊
建议把节气门拆下来做一下彻底的拆洗，检查一下节气门线路插头有没有虚接问题，如果没有，那应该是节气门问题必要时需要更换节气门。
赵聚波
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车子在行进中熄火，尤其是冷天。去年熄火六七次，熄火后不能马上重发动，我一般是打开引擎盖，过几分钟能重新发动，熄火前有预感，加油转速上不去，然后下降到零熄火。17年大概4月份去长沙4S店看了，也没讲是什么原因，查了下电脑数据，洗了节气门，到17年年底一直好。这段时间陆续熄火4次《有一天早上熄火3次，气温很低，打了霜，还有雾》，和去年一样，过一阵子又可发动。节气门，喷油嘴都清洗了，汽油泵也换了新的，师傅说原装油泵一般没事的。但是油箱以及油管一直没清洗过。求大神破解支招。就怕高速熄火，目前还没有。
检查一下水温传感器，把进气管，燃烧室积碳清洗了。同时把进气压力传感器清洗了在观察一下
陈启前
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
此车更换发动机后出现冷车抖动的故障，热车正常，此车最开始没有这个问题，后换发动机之后出现的，而原车发动机也是出现机械故障导致损坏了，分析电控部分问题不大，而发动机机械部分容易出问题的地方就是气门间隙和正时偏差，建议检查气门间隙，正常冷车间隙进气门在25道，排气门在30道。
程琳
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这个是07年凯美瑞 2.4排量 当时来就是洗个节气门换个火花塞 洗完节气门就断电了 断电过后就放哪里没有试车了 第二天交车的时候 怠速抖动 开空调抖动明显 挂档里 然后在开空调非常明显 没故障码
节气门如果开关卡滞就需要更换。
刘超
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
你好，发动机冷车游车重点检查进气系统有没有漏气的地方。检查发动机正时有没有问题，检查进气翻板工作正不正常。
张满辉
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二手06年凯美瑞车况一直较好，到今年3月初有一年多没换机油，约8000多公里，车约一个星期没发动，气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低，再走几百米再断断续续闪几次，靠边停车二十分钟再发动没闪，直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳，之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升，更换火花塞没改善，车厂检查进发动机气管老化松了重新接，油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火，重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火，一红绿灯怠速就容易熄火，到车厂发现之前气管也没接好，接好还是怠速熄火，清洗节气门重置电脑后正常，电脑没测出问题，但怠速还是有点不稳，清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常，说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换，但电脑再测不出有问题，只是怠速有时不稳，在50r内吧，咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗？'正时出现问题有什么前兆？如何避免打坏气门的风险？
根据您说的这种情况，导致链条损坏，发生顶坏气门的可能性非常小
徐文凯
5.0
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
李阿强
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车系
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