我是柴油版路虎神行者2故障是加油门的过程中一收油门发动机抖的厉害不过加油没问题很顺畅就是一收油就会发抖请问是什么原因导致的呢？谢谢
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邓吉宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 18:59:57

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你好朋友，建议清洗一下节气门，有点卡滞现象。祝生活愉快！

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路虎神行者2柴油版，2014年的排量2.2T,发动机动力受损,空踩油门没有问题,跑起来油门加到4000转就加不上去 ,请问这个是什么原因,【车型：神行者2 2014款 2.2T SD4 S柴油版】

先检查低压燃油，柴油滤芯，最后考虑高压油泵和喷油嘴

宋海波

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路虎神行者2柴油版，2014年的排量2.2T,发动机动力受损,空踩油门没有问题,跑起来油门加到4000转就加不上去 ,请问这个是什么原因,是涡轮软管漏气吗？

您好，根据问题描述，该车故障现象不像是涡轮软管漏气的表现，涡轮软管漏气故障码一般是增压压力不足，该故障码是油轨压力低，通常为高压油泵的问题，建议检查低压及高压油路、传感器等

唐彦彬

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师傅您好，我的路虎神行者2柴油版，有如下故障码，（P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路～待定，P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇）现在发动机偶发性加油门提速慢，有轻微灰烟，故障灯有时亮，有时不亮，请您帮我分析下是什么问题，需要修理哪里。谢谢

结合维修经验，故障原因和维修方案如下：原因： 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障； 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障；措施： 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2，对地是否短路和短路，2号针脚是信号线，通向发动机，如果电路良好，考虑更换EGR总成； 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子：C1E139-2对地是否短路和短路，该线通向发动机 3. 如果电路良好，请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成，更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD（专检测）需要匹配；个人认为电路的可能性最大，如果有SDD，先执行“ （涡轮、EGR 和空气流道动力测试）”，如果故障消失，让车主使用观察，如果故障依旧，再执行以上的检测；

贾龙钜

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你好，我的是12款路虎神行者2柴油版，11万公里了，换过变速箱油，专用的。最近偶然会出现动力受限，出现发动机故障码，显示的是油压低，用电脑消码后就又正常。最近发现冷车启动后换挡不顺畅要3000转以上才跳档，冷车倒档也是要大油门，感觉没力。车热了以后就正常了。

发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高燃油不足燃油管路泄漏燃油管路堵塞空气滤清器受阻或受限检查燃油管路是否存在泄漏迹象，需要时予以更换检查燃油管路是否存在泄漏、扭曲或阻塞迹象，需要时予以更换检查空气滤清器是否受阻或受限，需要时予以更换那根据你描述的情况就是变速箱出问题了，内部打滑或者油压不够泄压导致的问题

郑建华

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神行者2 2.0t 之前车子异响严重拆卸过气门室盖检查过进排气链轮没问题然后拆油底壳换了个平衡轴发动机不抖了异响也好多了都是车走热了以后收油容易熄火偶尔发着就熄火无故障码能咨询一下维修方向吗谢谢

建议检查凸轮轴相对凸轮轴链轮是否间隙过大，进排气凸轮轴可以做对比，如果间隙正常，建议重新检查正时。注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形和标准

杨乐

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你好，我的车是2013款汽油版路虎神行者2，发动机怠速时抖动，加油门就不抖了，然后挂D挡的时候怠速抖动更严重，怠速原地打方向盘的时候，方向盘也抖。等开了过把小时后，怠速不是很抖，比较稳了。（火花塞保养的时候已经更换）还有就是有时候挂D挡有冲击感，偶尔有。请问这是什么原因。

建议您清理进气系统积碳，清洗节气门。

宫宝庭

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王师傅你好，我是之前咨询过你的维修师傅小姜。我现在想了解一下还是之前那台09年路虎神行者2，之前是启动就发出吱吱吱的刺耳异响声音，现在的话，我更换压缩机涨紧器、过带轮、发电机以后启动后没有了，但是原地启动加油门后收油的时候还会出现吱吱吱的异响声，这个大概是什么问题呢

问题应该是图片那里响，如果说发电机哪里不响的话，应该先把进气管拆掉，然后再拆我给你发的图片那里，再看一下有没有松动昨天太忙了，没有及时回复你不好意思！

王志超

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路虎神行者2，2011款3.2汽油版，目前车辆行驶94000公里。七万公里时更换的变速箱油。现车辆在行驶中加速至60公里左右时，车身抖动，就像在搓板路上行驶的感觉，超过60公里时速症状消失，这个现象在上坡、或者缓加速时更为明显，下坡、或减速时没有。如大油门急加速时抖动轻微。已排除动平衡和四轮定位原因。停车空踩油门没有抖动现象。修配厂用电脑查没有故障码。请问这是什么故障？怎样排除？

怀疑是变速箱液力变矩器有问题，找专业维修变速箱的地方检查一下。

张鹏

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请问10款路虎神行者2柴油版高压共轨怠速油压是多少，进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限，急踩油门冒黑烟故障码p2297，之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的换过增压器执行器进气压力传感器，想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢

检查测试高压油泵是否正常，检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。

吴武杨

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2010.12路虎神行者2四驱，3.2V6汽油发动机……冷车启动后发动机有异响(类似打齿震动)，挂档起步后震动更厉害(感觉也是打齿震动)基本不走，光震动走的很慢。稍微预热后就好多了(发动机和变速箱需同时预热)预热时不能加油门，加油门就震动也走的很慢。超右打方向声音更明显震动也明显。完全预热后一切就正常了。请问大师，这是发动机还是变速箱问题？还是其他原因？谢谢！

根据用户描述的故障现象建议先检查发动机机脚有无老化开裂现象，必要时更换，询问用户变速箱油没有更换过，建议检查一下变速箱油品质，必要时更换，检查三元催化器有无损坏，后期用户没有再追问

陈超

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