08年元月的车2.4，跑了大概25万公里，现在发动机噪音较大油耗也较大，还有车门关门的声音不好听，觉得旷旷的，没有新车那种厚重感，请问原因及解决方法（刚买的二手车）
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林自碧

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清洗油路和三元催化。更换车门密封条

2017-06-07 16:54:09

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你好发动机声音较大，建议检查一下水泵和发电机轴承。还有就是要检查下三元催化有没有堵了，跑起来声音大且耗油。耗油还有就是油路清洗下，火花塞检查下。至于门问题，检查车门密封条是否老化造成密封不良。

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我的车是丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了！半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感现在却没有了！而且之前车很轻松到160迈现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了！而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转（夏天气温26度）请问这到底是什么原因呢！

根据你描述的情况，这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。

郑晓辉

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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了！四挡变速，之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感，跑高速时不知不觉就可达到160迈车！现在油门踩到底也很费劲达到160迈了！启动车的时侯！发动机转数瞬间可达到2000转！今天节气门！喷油嘴！三元催化！都清洗了！可是还是没见效果！请问大师们！还有什么办法解决此问题

检查散热情况，建议清洗水箱

鞠圆圆

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本人2008年240g凯美瑞，8月份接手岳父的，确认接手之前不烧机油，接手后自己保养了一次也放出了3.8升机油。而后去清洗了进气歧管，喷油嘴，节气门，然后忽然发现机油消耗严重，1500公里少了一升机油。清洗时发生了一下几件事：1.装卸进气歧管时弄坏了发动机链接进气歧管的的真空管，副厂件，发动机启东时，真空管直接瘪了，不能正常工作（发现烧机油时检查才发现）2.清洗喷油嘴对着的那四个洞时用木刷子伸进去捅洗。3.清洗完后冷车启动时发动机大概在副驾驶位置会有哒哒哒的声音。现在换了一根本田车大小跟原车真空管不同但能插上去的真空管，以及换了连接真空管得单向阀，可是还觉得有烧机油。请问还要检查那些部位。

你说的烧机油不维修，机油少了就补充的方法，短时间内是可以的，时间长了会缸内积碳增多，排气管也容易损坏

丁明新

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我的车是07年丰田凯美瑞240V，现在好像问题挺多的，去年因不熟悉路，以70几公里过坑造成，车胎起包，然后就大大小小的一直在俢，发动支架，张紧轮，皮带，前轮两根避震，小球头这些都换了！但现在一直开着不舒服，1在过有一点起伏路面时，前轮就听到咯噔咯噔的声音，特别是方向盘和驾驶座踏板处，能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音，但就几秒钟，然后就没了，但在加速又会出现，而且在过起伏路时，轻踩油门，从隔离绿化的回音，也能听到当啷一声！3在路面有一点湿的时候，打方面出去，前轮会出现打滑，就是那一顿一顿的！4节气门，什么都清洗过，火花塞也更换过，但现在早上起来，发动声音太大，而且急加速无力，不能立刻反应，转速很高，能达到5000转，以前都没有过！请各位帮帮忙，我就怕哪天坏在路上，谢谢！

刘鹏举

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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。

徐文凯

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08年丰田凯美瑞2.4全车线路图

您好，08年丰田凯美瑞2.4线路图已经发给你了，希望能够帮到你，感谢使用汽车大师。

姜旭

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15款凯美瑞，15年3月买的，推荐机油0w20，17年2月份在4S店的下我加了0w40，加完动力的确是强了，但是我怎么感觉油耗有所上升了。不知道这么会不会有影响。我这么回来换机油对发动机会不会造成伤害？现在开了2万公里，要不要做四轮定位？国庆我准备沈阳开到海口0w20可以吗？

建议两万公里做四轮换位，并且做个动平衡，四轮定位，然后八月份可以换机油，然后长途前检查轮胎气压，全车检查

邹开发

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您好，13万左右，可以买到那年的二手凯美瑞！

根据你描述的13万左右买二手凯美瑞的话，大概可以买到2015年左右的。公里数在五六万公里左右的。

郑晓辉

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08年5月的凯美瑞，车况还可以，白色的240G多少钱值得买？谢谢

你好，你说的这个车出过事故没有，水泡过没有？是不是抵押车。这些买二手车值得注意。他的发动机修过没有？它的底盘磕过没有？正常的话，08年5月份的凯美瑞。价格在8万元左右。因为地区不同，价格也不同。

韩鹏

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我想买个12年凯美瑞2，5的。朋友的车。但是那个车修过发动机花了一万五。那种车能买吗

首先二手车要检查是否是泡水车，在排除水淹车的情况下再检查一下车辆的车况和车辆公里数，再其次检查车辆的整体性能，谨慎购买二手车，你这款车不建议购买。

林文廷

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