检查一下防冻液够不够,还有上下水管温度一样不,风扇散热没有,还有高速行驶,散热好,水温会低一些,堵车,走走停停的,都会在中线位置
你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
检查一下防冻液够不够,还有上下水管温度一样不,风扇散热没有,还有高速行驶,散热好,水温会低一些,堵车,走走停停的,都会在中线位置
在高速路上行驶了有一阵了 水温一直掉 基本上在六十多度,然后上坡的时候水温会上升下坡的时候水温又下降。基本上六十多度
上坡,发动机负荷增加,水温会增加一点,
这个是没问题的。只要没有高温报警就是没问题
水温低不是对发动机不好吗?
平时都九十左右就今天这样
这个不会的,高速行驶,水箱前面一直有风吹着散热,都会降下来的
啥?还有这说法?五六十度的温度诶师傅,或者说温度计起始温度 温度计都可以说没显示水温这还正常?
有这个,我平时市区的时候,水温中线,上了高速就是一直降下来,就是最低线上面一点点,
主要是高速行驶,散热过快,水温起来不了。
现在到达目的地熄火后开启,水温九十左右,今天天气也有点冷。真的没什么问题吗?
真的没问题,高速行驶水温都会低一些的,你只要原地怠速几分钟,马上就要到中线
那倒也确实感觉有点吧下了高速走国道水温就上来了一点点,然后进城区后水温到了七十多一点
这个是正常的,没问题,放心用
这个会不会和节温器有关?或者说如何判断汽车节温器有无损坏?
节温器坏了,水温高,上下水管温度不一样
哦哦哦好的,那我就放心的开?
就是检查一下防冻液够不够就行了
油门踩下去发动机声音是起来了但是感觉动力没跟上是怎么回事i?
好的知道了
检查一下变速箱,
转速能上去,速度上不去,检查变速箱内部摩擦片
好的好的谢谢了