你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
您好，
这个和您平时对爱车的保养有很大关系
怎么说呢
比如：火花塞、积碳、变速箱油
火花塞刚换的正厂的，变速箱油也刚换的，汽油滤芯也是刚换的
清洗了三元催化
积碳有清洗过吗
请问有什么有效的方法解决吗？
机油加的是什么粘度
发动机积碳吗？
机油是10一30的
清洗积碳，清洗三元催化
机油+5-30
三元催化清过了
机油加5-30的
10的会相对较粘
发动机内的积碳可以清吗？
可以的
尤其是气门积碳和节气门积碳
之前加的都是这种，油耗都很低的
发动机内部积碳需要用清洗油
节气门清过，气门的没清过
用什么牌子的清洗油好点呢？
随着公里数增加，还会有的
壳牌清洗油4L装的
节气门看了非常干净的
跑多少公里了
那个清洗油一般什么价钱的呢？
12万
200左右
我这边好少这个哦
这个油效果不错
有图吗？
没有啊
把机油放出来，然后加进去起动吗？
还有三元催化，也要重点检查一下
刚叫师傅拆出来看过，非常干净
是的
12万公里了啊
去年已经清过了
这个时候的车子是不能和刚买的时候做对比的
尤其变速箱随着公里数增加，会有升挡延迟，导致油耗增高
碳罐会不会有问题呢？
它不会有太大影响0
但是现在百公里油耗都十来升了，走起高速也一样了
其实吧
这样的油耗是不是太大了
车子都会有磨损的
尤其是不注重保养的
比如：怎么能给这车加10w-30机油呢
我的车子保养的算不错的，定期换机油
😂
那就只能先清洗积碳了
我上次用解码器测了，显示发动机控制系统什么问题，我都忘了，但是机头灯又没亮
清除了故障现在一直都没有，就是觉得起步没力
这个没力很难将它治好
只有先从保养抓起
我主要想治好这个油耗的
也可以换个地方加油试试
以前40升油可以跑500公里，现在才300多
换了几个地方了，而且我都是加的95号的
胎压有检测吗
还有刹车分泵回位
都经常看的，
刹车皮也是刚换不久的，顶起来也不见拖刹
变速箱油换过几次了
放出来的油黑吗
有一点点，也是年前换的
升档较之前有延迟吗
感觉都差不多，就是油门踩的有点软
但是到了八十迈之前，提速就非常快了
您的加油习惯是什么
有经常亮灯的时候才加油
我踩的有点急
或者是表针到底的时候才加油吗
是的
有时候灯亮了才加，也说不好吧
如果经常是到底格了，才加油
那就换汽油泵
汽油泵也是刚换的，我换汽格时直接换的总成的
该换的感觉都换了
😂
那现在看来
就是解决不了，才找的你
只能先清洗气门积碳了
将进气道拆下来清洗
对的
是这个清洗油吗？
这个是清洗油泥的
您先不用买
先清理气门积碳
就喷油嘴和气门没清过
气门积碳如何清理
将进气道拆下来
用清洗剂泡过之后，用螺丝刀卡试
要拆室盖来清？
进气道
不拆气门室盖
先清进气道吗
不是
您只有将进气道拆下来，才能看见气门
你详细点说
首先将进气道拆下来
那样也只能清进气门吧
盘车到一三缸上止点，这时进排气门为关闭状态，喷入清洗剂，浸泡10分钟，然后用螺丝刀清理气门上的积碳
不是14缸吗？
对，14缸，抱歉
用什么清洁剂好点？
排气门温度高，积碳少，不用清理也可以
那清理出来的积碳那不是掉到活塞顶上了，怎么清的出来
气门关闭吗，怎会掉到活塞上
直接抽出来就可以了
用抽刹车油的或者抽机油的机器都可以
好吧，先这样试吧，到时候再找你，休息了
谢谢你了
嗯，先试试吧，
不客气
