1车又闷又吵又贵怎么回事？机油过多，气缸压力不足，某处漏气，喷油器雾化效果不好，喷油压力不足，进气口堵塞等。可能导致车内无聊，噪音大，油耗高。1.如果增加机油，发动机的运行阻力就会增加，所以无论你怎么踩油门，都很难提高发动机转速，发动机就会变弱。油耗的增加是由于运行时阻力增大造成的。建议油量不要超过在线水平。2.在压缩冲程结束时，火花塞点燃，混合气燃烧，推动活塞向下运动。如果气缸压力不足，密封性不好，燃烧的混合气不能完全推动活塞，就会导致发动机噪音增大，功率下降。气缸压力不足的原因可能是活塞环对中、活塞环断裂、气缸垫漏气、活塞与气缸壁间隙过大等。建议去汽修店。3.喷嘴故障。如果喷油器故障或喷射压力不足，汽油会雾化不完全，然后无法与空气完全混合，也会导致发动机噪音明显降低，油耗增加。解决这类故障，需要用诊断电脑读取故障码，看看是哪个部分出了问题。发动机周围的传感器出现问题也会导致这种故障现象，所以检查氧传感器是否工作正常非常重要。2汽车没有暖气有什么问题？车内暖气不足可能是发动机的冷却系统造成的，暖风的控制机制不好使。判别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两根管子都足够热，说明风量控制机构有问题。相反，如果两根管子都是冷的，或者一根是热的，一根是冷的，说明冷却系统有问题。汽车加热器怎么开？1.汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至常温，此时可以开启暖风。(也就是水温升到中间的时候)2。将空调的循环模式调整为车内循环。3.调节加热模式。有些车在红色区域，而其他车则由太阳指示。4.关掉交流开关，不要打开空开开关(不要打开交流开关)，因为暖风是利用汽车本身的热量循环来节能的。5.调节风速，在空挡位置调节合适的档位，调节出风口的风向。6.调整模式。暖空气一般吹向前和脚，冷空气一般吹向前。其实可以看出自动调风比手动调风的“自动”按钮多，那么需要什么样的温度呢？我们只需要控制温度调节旋钮，然后设定一个想要的温度，按下“自动”按钮，根据车内外温度传感器的反馈，自动调节空气。