为什么车子！在开电门的时候升降～雨刮大灯等都工作正常～而启动后～这些都不工作了
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董鹏三

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-15 16:42:01

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你好请问你操作也不工作吗

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不工作

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读一下故障码

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看保险看开关

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本田新思域一键启动无反应，这是一台事故车，修复好后所有电器设备都装好了，发动机也打着了，基本上都正常了，可是在收尾工作的时候，突然按一键无反应，线路也正常，所有线路都又重新插了一篇，但还是不行，仪表指示灯都不亮，解码器也进不去.

检查一下，一键启动按钮，现在这个情况有可能是个按钮，或者他的线路出问题了，你先检查一下这方面的问题

张万东

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本田新思域一键启动无反应，这是一台事故车，修复好后所有电器设备都装好了，发动机也打着了，基本上都正常了，可是在收尾工作的时候，突然按一键无反应，线路也正常，所有线路都又重新插了一篇，但还是不行，每次按一键的时候方向管柱只是哒哒哒哒的声音，仪表指示灯都不亮，解码器也进不去.

需要使用电脑强行打开钥匙，然后进行检查智能钥匙控制单元，是什么问题

谢德强

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本田新思域一键启动无反应，这是一台事故车，修复好后所有电器设备都装好了，发动机也打着了，基本上都正常了，可是在收尾工作的时候，突然按一键无反应，线路也正常，所有线路都又重新插了一篇，但还是不行，每次按一键的时候方向管柱只是哒哒哒哒的声音，仪表指示灯都不亮，解码器也进不去.

检查一下电脑版的供电继电器和电路的保险，感觉应该是主电路不供电引起的问题或者接触不良，接地线都看看。

张万东

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本田思域方向有时候很重有的时候正常。电脑读了个0416-68 VSA什么的去了4s说偶发故障清除之后再没有出现过，但是问题依然在，油门也是忽轻忽重，有的时候轻轻破4000转，有的时候到2000不用劲踩根本不动，还有就是转弯刹车开过不平整路面后面发飘，自动启停有时候工作有时候不工作，左前头应该有事故，具体不知道换了什么。电瓶是去年刚换的。

你这一个主要就是一个网络通讯的一个故障，你看看其他的有没有故障的？像发动机电脑这一块

谢德强

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思域开了4000多公里，前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套，为了转动方向盘方便，全程将近3小时车子打火怠速，等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动，车子机舱温度明显升高，热气中还伴有一点焦糊味，等完工后开车回去，整车踩油门传来的声音都和以前不一样了，很难听，但车子正常行驶没任何问题，也没有显示任何故障灯或者代码，放了一夜车子凉下来昨天再用的时候，踩油门的声音还是不太对，咚咚咚咚的，但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些，打开引擎盖没发现任何异常，这种现象正常吗？如何才能让车子恢复。

怠速本身就容易产生积碳，您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速？由于是新车，这个如果不放心的话，可以去4S店找专业的维修人员帮你试车，判断一下，正常情况下，怠速的话，除了产生一定的积碳以外，别的方面不会有直接影响

高长振

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你们好，我的是11年的自动挡八代思域，我有几个问题，第一空调问题，为什么我车开开空调，怠速抖动，从n挂到p抖然后，从p挂到n也抖，压缩机风扇，工作，有的时候一直转有的时候，停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样，隔音差这个我知道了，但没次它启动车都怠速抖一下，好烦，为啥有的车开空调外面声音不大，而且就算大了，也不一直转，要说车内温度够了就不总转了，我的都哇凉了，也还那样，只有哇凉了，放2档才转10秒停3秒转10秒这样，每次启动，就抖一下啊而且，保养完事后，失去100块油，跑将近150吧，开空调不知道啥德行，费油吗。

放心使用就可以的，每个车型的控制方式都不一样，所以说他空调工作起来的性质也不一样。

冯瑞

5.0

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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电就好像熄🔥再打着一样但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现，有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样，然后就是图片上所见的那个仪表全都是，就是闪烁了一下然后又重新启动的那个，那个电子仪表杨旭好像就，哥大概每次这种状况就隔四五秒，他就是这样子而已，启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是，开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的，然后指示灯也没有显示什么错误，然后我也不知道什么回事

邹开发

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我的爱车是06年思域 1.8排量，清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，三元催化，更换了前后氧传感，火花塞。油耗大概是11个油，怠速稳定的。第一个问题：当我停车等红绿灯开冷气时，压缩机工作时，呜呜声特别大，当关闭时，就没有，而且怠速还是稳定的，这是什么问题（风扇已更换）？第二个问题：起步时总是觉得很肉，而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档，40码后基本很顺畅，力度很够的。想请问师傅解答一下，谢谢！

你好，这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的，更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了，或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的，和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下

卢二辉

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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。冷车后几小时再启，需要几秒钟；冷车后过夜再启，需要1分20秒钟；冷车后几天再启，需要4分钟。启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？

根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！

孙风浩

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