我的爱车是06年思域 1.8排量，清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，三元催化，更换了前后氧传感，火花塞。油耗大概是11个油，怠速稳定的。第一个问题：当我停车等红绿灯开冷气时，压缩机工作时，呜呜声特别大，当关闭时，就没有，而且怠速还是稳定的，这是什么问题（风扇已更换）？第二个问题：起步时总是觉得很肉，而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档，40码后基本很顺畅，力度很够的。想请问师傅解答一下，谢谢！
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的，更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了，或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的，和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

2020-03-19 00:16:15

您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！

你好

压缩机工作的时候有呜呜的声音这个有可能是压缩机的本身的问题了

嗯

那动力问题呢？

起步时很肉这个变速箱油有更换了吗？

有更换过变速箱油和变速箱的油滤芯了吗？

变速箱油已更换

我开着同款的思域，人家那台起步有推背感的，我的没有

清洗节气门后有用电脑学习一下吗？这个油耗有点偏高了

前提并没有改装过什么的

师傅，能回复下吗？

火花塞燃烧正常的吗？是否燃烧的跟黑色的？

不能看到我的回答吗？

正常的

再加上我刚刚又换了日本牌子的火花塞，动力好了点

但是起步还是很肉似的

变速箱滤芯有更换过吗？

跟你聊天有延迟吗？

要不加微信聊吧

网不给力

滤芯应该没换过

你好我们平台有规定不可以留联系方式的

嗯

你这个油耗一直这么高的吗？

那怎么办呢？

从哪方面入手好呢

刚买回来的时候，油耗之前更高大概14个油

有更换过多孔的喷油嘴试过吗？省油和提升动力的

当时有的新车还是二手的？

做完油路清洗没什么反应，但是换了前后氧传感之后油耗就大概在11个油左右

二手车，大概买回来2年多了

没有换过多孔喷油嘴

变速箱滤芯也的更换一下了

半年前加了一个类似速马力那个东西，油耗和动力都是有改变的

再加上我都之前一直都有用碳无敌的

但是现在还没有换波箱油，如果更换会不会要更换波箱油？

我开40码后的动力是不错的，

你刚才说不是更换过波箱油了吗？

对啊，因为我不知滤网在哪

空气滤清器下方位置

换外置那个吗？

是的

如果动力还没有改变呢？

是这个了

这样有可能是变速箱内部的问题了

师傅，你要清楚，我是起步动力不足，100码也是大概在2000转左右

还有没有其他的可能性呢？

起步急踩油门会不会响胎的？

我刚才上网了解过废气阀，但是我就不懂这个EGR废气阀

不能响胎

如果能我就满足了

这个EGR阀可以拆出来检查好坏的

挂1挡起步能响胎吗？急踩油门？

就是不能

八代思域油耗应该是在8到9个油才算正常吧？

发动机怠速的时候也是很稳定的是吗？

还有没有更好的处理方法呢？

是的

对，稳定的，但是压缩机跳的时候有点抖动

最好用电脑看一下发动机数据流怎样的

我明天叫师傅检查下

这个有可能是发动机正时的问题造成的，发动机是否有维修过的吗？

当压缩机闭合的时候怠速就正常了

大概在700到800左右

没有修过

我多多少少都能看得出来

那发动机有没有烧机油现象的？

没有

之前有漏，但是换完气门室盖垫就没漏了

三元催化器也没有堵塞现象是吗？

没有的

都用电脑测试过的

这样吧，师傅，你把你想到的都给我留言，我明天再叫师傅按你的方法去逐一去排除，我现在要睡了。

这样就需要看一下发动机数据流怎样了，空气滤清器的那个空气流量计有更换过吗？

好的

空气计量计没有换过

检查一下EGR阀能不能关闭的

小贴士：该回复还有

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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车，开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车，油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说的加在油箱里使用。谢谢大师！

目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何

李中国

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我的车子冷车点火以后，会间歇性的感到发动机无规律的震动，坐在车里能明显感觉到，开起来水温上升到正常以后，就一点都不震动了，但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说，只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动，转速表有时候不变也会感觉到震动，有时转速表也会有轻微变化，但是故障灯没亮过，也没有故障码，去4s查了后电脑没检测什么来，后来节气门清洗了，开回去第二天冷车再启动，问题还是存在，这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想，喷油嘴脏的话，应该是冷车热车都震动，火花塞是一年半前4s换的原厂件，也就跑了两万公里，点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀，如果冷车坏，那热车也该震动呀，而且也没有故障灯故障码，特别挂了档怠速前进或者倒车时，这种无规律偶尔震动更明显，会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉，不解，请有懂的大师指教谢谢

1.建议清洗节气门后，并怠速匹配学习完成 2.检查缸压，并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力，并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计，空气滤芯是否太脏，并清洁。

许晓蕾

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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东本十代思域，17年三月上牌现在总里程：17万公里，亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火，原因无。症状表现：早上冷车启动亮故障灯，伴随轻微抖动，排气管有间歇性扑通扑通响声，冷启动怠速踩油门抖动非常严重，怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了，给油正常，有时轻微抖动，故障灯还是存在，开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈，检测还是一缸四缸无规则缺火，四S店怀疑喷油嘴坏了，要我换，我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸，好了几天，又亮故障灯了，这几天我把氧传感器拆下来洗了，拆前断电，前氧表面全黑色积碳，孔洞无堵塞，清洗剂泡了擦干净感觉是红色的，但是电脑检测氧传感器没有问题啊？后氧传感器拆下来好干净的，我也给泡了一遍，洗了装上后动力好很多，感觉车子好了，结果第二天早上发动又亮故障灯。唉，同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除，断电后一般第二天就又出现，电脑消除还可以坚持两三天，有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了，但是第二天还是又出现了，现在我也不知道咋办了？要么换喷油嘴，或者高压油泵，这都很贵，我在想会不会是氧传感器中毒了？？

1，氧传感器损坏不会导致失火 2，高压油泵损坏损坏，还有低压油泵工作，导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断)；低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3，排除了点火线圈和火花塞的可能性，基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。另外，高温导致的发动机缸盖变形，发动机电脑版损坏，发动机正时问题都会导致失火。

高龙

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八代思域怠速稳，慢起步1000转左右时速10公里会一窜一窜，转速也800到1000上下跳，速度上来，或者转速到2000就又正常了

客户反应：八代思域怠速稳，慢起步1000转左右时速10公里会一窜一窜，转速也800到1000上下跳，速度上来，或者转速到2000就又正常了【车型：思域】这个问题一般是积炭导致的，

王涛

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08年老思域怠速不稳500转。清洗的节气门还是没用。老是熄火。

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邱俊一

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刘强强

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韩鹏

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转速能上去，速度上不去，这种情况，检查变速箱内部摩擦片是不是打滑了，还有检查变速箱油够不够。脏不脏还有检查三元催化堵塞没有

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汪帆

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