根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：三元催化器或者氧传感器中毒引起的问题
建议：用草酸浸泡三元或者将车开出去，多跑一会儿，让发动机维持在较高转速，让三元升温之后烧掉上面的积炭，还是不行，需要更换三元催化。
以上故障诊断是根据我10年 维修北京现代汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：三元催化器或者氧传感器中毒引起的问题
建议：用草酸浸泡三元或者将车开出去，多跑一会儿，让发动机维持在较高转速，让三元升温之后烧掉上面的积炭，还是不行，需要更换三元催化。
以上故障诊断是根据我10年 维修北京现代汽车经验所得。
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你好
北京现代这款车出现p0420，常见的原因是三元催化中毒和后氧传感器损坏引起的，这种情况可以先清洗三元和氧传感器试一下。使用草酸水溶液浸泡就可以。
好的，这种情况您清洗过三元和氧传感器吗？
我这故障码p0420三元催化器转换效率低
对0420，是三元损坏，和后氧传感器电压过低引起的。
您先清洗试一下。
不能发视频啊
我给你看看数据流
可以发视频。别太大，十几秒的就行。
帮我看看这个数据流
视频暂不支持播放
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嗯，好的，稍等。
氧传感器有问题吗？才跑了36000公里，没什么用车
你能不能单独选一个，因为这个选的太多了，数据都反映太慢。
您只要选前氧传感器和后氧传感器电压，还有燃油修正，一共4个数据流就行。
这样选的太多了，数据都反映太慢，我看不到后氧传感器的电压波动。
视频暂不支持播放
这行不行行，布行我等下去拍
后氧电压来回跳对吧？三元催化的问题。
您先清洗一下试试。
拆下来洗，还是吊瓶
最有效的是用草酸浸泡，需要拆下来。
好的谢谢，积碳会引起这个故障码吗？
积炭不会的，但是油品不好的话，或者三元本身质量的问题会造成这种情况。
我没有跑高速
那建议你拉高速试一下，或者拉高发动机转速就行，千万不要超速行驶。
我加中国石化95
平时三元工作的温度太低，也会造成这种情况。
让发动机保持在三到四千多转，工作一会儿试试吧。
就是挂空挡踩油门吗
必须跑起来，空加油门没用。
好
切到手动挡用3挡跑，不然开不到3000 转
我给您留个企业微信，用车或者修车，遇到问题都可以联系我。
这样可以吗
可以的，可以的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
👌
谢谢
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
不客气，麻烦您在对话结束之后给我一个5星好评就行了。
我就下雨天接小孩来回一次开10公里左右
你好在问一下，三元催化到那个温度才好
这个温度是计算来的，正常三元的工作温度在五到六百度这个范围。
您这个情况，多跑跑高速，或者让发动机高转速多工作一会，应该可以解决。
视频暂不支持播放
好的，我看到了
现在后氧电压不对，您将车出去跑一圈回来再观察一下，有可能是三元温度太低引起的。
