如果有某个气缸的点火线圈烧坏会造成缺缸没有燃烧的可燃混合气会在进入涡轮增压器时受到高温而被点燃，这样就会造成烧红。考虑到你说怠速不稳。可以先重点检查一下，看是不是缺缸造成的。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
如果有某个气缸的点火线圈烧坏会造成缺缸没有燃烧的可燃混合气会在进入涡轮增压器时受到高温而被点燃，这样就会造成烧红。考虑到你说怠速不稳。可以先重点检查一下，看是不是缺缸造成的。
什么都没做，再外面说怠速不稳，洗了个节气门，到我这我就开出去试了下，提速有顿挫感，我就换了一组火花塞，又去试车，不行，正好是天黑，我就看了下涡轮烧通红
检查一下缺缸的现象，看是什么引起的。像这种现象基本上都是燃烧不完全，然后排出去，然后就容易出现这种情况。
要是三元堵了，提速应该有问题
这个也会。
这个都可以拆开检查的。
这个软管要是坏了会影响什么
这软软坏了肯定也会有影响。
因为检测到镜的空气含量不一样。需要喷的油就不一样。
怠速不稳呢，也不是一直的
你这里进气都不对的话，肯定会影响抖动的。
把数据流发给我看一下，帮你参考一下。
把进气这块的吗
这个管子一碰就掉
那这个的话你肯定要先弄好这里。装不好你就换掉。
因为喷油量本身就是监测进多少气控制喷油的。
管子我定了，
你不要看英镑，
进气这边没有问题了
你看还抖动吗
抖动就要看是不是缺缸导致的
就是你行驶一段时间，怠速灯红灯是，怠速就一会高一会低，
怠速高挂档起步车子都不好起步
没有故障码吗
没有
你这个就要重点检查一下，看发动机积碳
