你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
怠速缺缸么？
不
哪一种的抖动，乱抖的？
不抖
游车么？
他这是有时跑到1000多有时750下
机头不抖
有时候1000，有时候750
嗯，这个应该是热车的，冷车表现怎么样？
4s
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空挡冷车启动正常
嗯，热车是有节奏的弹上弹下么？
比如问题出现时候，怠速一高一低，一高一低这样。
是一会儿跑到1000-2000然后下去
1000~2000之间反复不停的调节么？
不会
是这种反应么？还是那种：有时候转速1300，有时候转速1500。不是瞬时的那种弹上弹下。
他会在1000多转速停一会
然后又正常了
嗯这样吧，在1000转的位置停顿几秒钟再降到750么？
对
这种的还好，调整迟缓了一点，节气门洗完了之后做一下匹配，前氧传感器插头拔掉试一下能不能快一点。
x431做不了匹配
发动机的功能菜单里面没有匹配选项么？
没有，到个人主页的特殊功能里面找一找。
特殊功能没有东风小康
嗯，如果没有匹配选项，试一下发动机功能菜单里面有没有清除学习值，如果这个功能按钮没有，拆掉电瓶负极，过10分钟再试一下。
拆了不行
行，给我看一下发动机的数据，拍照片我看一下。
等等
嗯，怠速工况的数据。
转速，水温，进气温度，进气压力，前氧
节气门开度角度或者百分比。
点火提前角。
这两个数据以温度为准。
前氧传感器和点火提前角数据再找一找。
这个节气门数据不对，不是这种的。
正常的应该是10~12%。
点火提前角4.5都正常。
节气门开度，它是单个的一种。综合汇集出来的，没有分1和2。
也是一个百分比单位。
是这个，这个是电机的。
不是这个，这个是电机的。
等等
数据流的名称有位置或开度关键字
不太像，这个好像是匹配记录的原始值。
踩油门会变化么？
会
嗯，怠速情况下是哪一个，1.98的还是11.27的？
11.72的。
这两个是哪一个？
11.72的是加油的
嗯。
把节气门前面的管子拆下来。
手堵住节气门，试试发动机会不会立即熄火
额，不用了
他开走了
谢谢师傅了
怎么了？
行。不客气
如果这个数据是准确的，那么发动机进气歧管有漏真空的可能。
