我的车是突然喷油嘴漏油，非常严重，拆开看密封圈破了，换上密封圈后试车，点火后怠速才500，有滴滴答答的声音，好像是油泵发出，路上试了一下，只能跑到50码，就加不起速，不一会儿，喷油嘴又漏油了，拆出来还是缸2的喷油嘴，后面换上新的喷油嘴，油泵，还是点火后怠速才500，有滴滴答答的声音，报排气凸轮轴位置不合理，燃油导轨压力过低，燃油导轨压力传感器电路电压过低，燃油压力调节器1控制性能-压力低请专家帮忙
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高凤武

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您好根据您车的故障现象分析，这种现象首先确定喷油嘴没有问题了，没有泄露的了，油轨上面的燃油压力传感器已经更换，可以排除燃油压力传感器，有时间了把车子举升起来看一下低压汽油供油管路上的燃油压力传感器及插头线路是否正常，检查一下！以上如果没有问题检查一下高压油泵，如果高压油泵泄压渗漏也会引起这种现象的！排气凸轮轴位置不合理不对的，排气凸轮轴位置不合理一般都是配气相位不正确引起的，比如时间久了正时链条磨损老化拉长了或者排气凸轮轴执行器磨损老化引起的，还有检查一下排气凸轮轴位置传感器是否有异常的！

2020-10-16 03:32:15

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

燃油压力低，排气凸轮轴位置不合理？更换喷油嘴之前也有这些故障码？

这种现象首先确定喷油嘴没有问题了，没有泄露的了，油轨上面的燃油压力传感器已经更换，可以排除燃油压力传感器，有时间了把车子举升起来看一下低压汽油供油管路上的燃油压力传感器及插头线路是否正常，检查一下！以上如果没有问题检查一下高压油泵，如果高压油泵泄压渗漏也会引起这种现象的！排气凸轮轴位置不合理不对的，车子行驶多少公里了？正时链条更换过吗？

在吗

排气凸轮轴位置不合理一般都是配气相位不正确引起的，比如时间久了正时链条磨损老化拉长了或者排气凸轮轴执行器磨损老化引起的，还有检查一下排气凸轮轴位置传感器是否有异常的！

收到了吗

在吗？收到请您回复一下！

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高凤武

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高凤武

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手机版：我的车是突然喷油嘴漏油，非常严重，拆开看密封圈破了，换上密封圈后试车，点火后怠速才500，有滴滴答答的声音，好像是油泵发出，路上试了一下，只能跑到50码，就加不起速，不一会儿，喷油嘴又漏油了，拆出来还是缸2的喷油嘴，后面换上新的喷油嘴，油泵，还是点火后怠速才500，有滴滴答答的声音，报排气凸轮轴位置不合理，燃油导轨压力过低，燃油导轨压力传感器电路电压过低，燃油压力调节器1控制性能-压力低请专家帮忙

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