传感器换成原厂的传感器一般就没问题了，只要其他没问题，换上原厂传感器就可以解决，这个事很常见。
您好，手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
出现两三天了
上面那个故障码的话进行更换曲轴位置传感器，那个是曲轴位置传感器损坏。
那个故障码的话目前跟你其他没关系，就是一个曲轴位置传感器出问题或者是曲轴位置传感器。
等红绿灯偶尔自动熄火，打火不好打
有这种故障码存在的话，打火就困难。
熄火在正常行驶过程中突然间转速信号丢失，它都会熄火。
解决当前的故障码，当前的故障码没有了系统就正常了。
现在在修理厂已经换过曲轴位置传感器，排气凸轮轴传感器
正时皮带
用专用工具换的
也是没有解决问题
打火偶尔会一次就打着，大多数时候都要打几次才能打着火
现在有这个故障码存在，还是更换曲轴位置传感器。
这个故障码能清除掉
传感器的东西的话是一些精密的东西，如果说质量不好或者是传感器插头接触不好，都是同样的问题。没有问题，电脑不会报他的问题。以及传感器的这些长度高低都是有区别的，副厂的跟原厂的它是它装上去之后那个距离会有一定的偏差。包括你装的时候，那个变相壳里面那些灰尘要清理一下，有的时候里面有灰尘都会影响到这个信号。这个故障码什么都不用检查，就先换传感器，检查传感器的插头。
你能清掉不代表问题解决了，你跑到后期他还出现出现这个故障码还出来。
你要想验证的话，也可以先清除跑跑跑一圈或者跑几天或者是出现故障的时候你再看故障码，看是不是还是这一个故障码，如果还是的话，你还是从这一块先下手。故障码已经明确那个是转速传感器，不是车速传感器，更不是凸轮轴位置传感器，不要理解错了。转速传感器指的就是曲轴位置传感器，只是说它的这个翻译的时候没有那个写的那么详细而已。
还报了一个排气相位传感器信号不合理
这个故障码存在的时候，就是说电脑在正常运行过程中或者是启动过程中未检测到曲轴转速信号，能理解这句话的意思吗？就是说你在启动的时候转速信号没有。这个没有，而这个没有不是一直没有，是偶发出现没有。
还报了一个排气的，那你将排气凸轮轴和排气凸轮轴位置传感器进行互换位置。故障码清除，最后看故障码是否改变，如果改变了更换凸轮轴位置传感器。
排气凸轮轴传感器已经换过了，对换过也是报排气凸轮轴传感器故障。
这些传感器的话都很精准的，但是呢，你换传感器不代表问题就能解决，但是不是说你判断方向失误，有的时候是正确的，但是有的时候配件不给力，这种现象很常见，有的的确是传感器坏了，但是很多传感有的它不能用，这东西牵扯到这些核心的必须更换原厂的，那原厂的一个买在副厂的买好几个。原厂的一个凸轮轴位置传感器150，你外面的三五十的成堆。
兑换了还是一样的检查凸轮轴位置传感器。插头线束到发动机电脑再端线以及曲轴位置传感器的那个故障必须要第一时间解决。
还有你清除之后故障码多大会能出来，是这边清掉那边车辆一发动就出来还是跑个一星期10天8天半个月才出现。
同时拆掉气门室盖，检查一下凸轮轴的信号齿是否产生位置偏移。检查机械信号盘是否偏移，如果没有偏移使用纱布，将上面的信号齿的顶端的那些脏东西积碳缠打磨光亮。那一圈信号牙齿的表面全部打光，打光亮，打磨光亮。就是你确认你的机械这个齿轮这一块是没有问题的进行排除。
这一块的问题无非就是还是曲轴位置传感器坏了，或者是曲轴位置传感器插头接触不良，以及你曲轴位置传感器装到这个边缘壳体里面的那个间隙不合适，或者是里面有灰尘影响信号。第2个就是你突然走位置出来，你还是信号有问题损坏。虽然说你换了，但是呢，有可能两个传感器都已经是有问题的。它就算同时坏，一般电脑报故障码不会全部都报它，最多是先报一个，它不会出现进气排气两个同时报故障码的。和我们凸轮轴里面的那个信号齿轮表面脏了，有积碳，有机油油泥，导致影响这个信号以及距离偏移。和凸轮轴位置传感器的这些线路接触不良的问题就这么多问题。
故障码清除了之后打几次火就会出现
这个就是我们进气凸轮轴位置传感器损坏或者是正时错误。以及进气凸轮轴上面信号齿表面脏污或者是信号齿的位置偏移。以及它的线路有问题供电搭铁信号线出现接触不良的问题。就我上面说的这里面的问题的某一点出问题了，去检查吧。传感器的话建议直接去4S店买，否则的话你很容易吃亏的，你直接上店买，你就不用考虑在这个产品配件质量的问题。可以放心大胆的去查其他的，否则你的话你更换10个你也确定不了他有没有问题。
你上面这个故障码并不是上面你说的那个报排气凸轮轴位置传感器啊，你不要搞混掉了，我不知道你直接报什么故障码，现在故障码说的是。进气凸轮轴位置传感器故障。
你现在把故障码清掉传感器互换位置再启动几次，看出来故障码是什么？
上面说的做一下验证
好，我马上兑换一下看看
先传感器互换位置，然后启动车辆看故障码有没有变化。就现在去做就可以
嗯好的
进排气的传感器对换了之后目前是每次都一下就着火，没报任何故障，我等等再试一下看看。 这样子算什么情况
还是某个传感器损坏。
情况就是说有一个传感器损坏，只是说它会受到温度的不同转速的不同，然后在不定什么时候就会出现异常的信号，就是报故障码。
那现在我还怎么确定呢？还是等水温降下来之后再试试能不能每次都着车？
只有多试试看看故障码变成什么了。因为这种故障它的偶发，它不是一直存在的。
你传感器换成原厂的传感器一般就没问题了，只要其他没问题，换上原厂传感器就可以解决，这个事很常见。
但是遇到很多的都是传感器质量不行，然后换成原厂传感器就解决了，有的因为这种东西都要修成疑难杂症更换电脑了都，但是最终问题还是传感器的问题。
