传感器有哪几种

abs轮速传感器的种类有哪几种?
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陈凯楠
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abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控
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abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控
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你好abs有以下 主要种类 1、线性轮速传感器 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时,齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。 2、环形轮速传感器 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成,在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。 3、霍尔式轮速传感器 当齿轮位于(a)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线分散,磁场相对较弱;而当齿轮位于(b)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线集中,磁场相对较强。齿轮转动时,使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,因而引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压。 安装 (一) 冲压齿圈 齿圈与轮毂单元的内圈或芯轴采用过盈配合, 在轮毂单元的装配过程中, 用油压机将齿圈与内 圈或芯轴组合在一起; (二) 安装传感器 传感器与轮毂单元外圈的配合有过盈配合和螺母锁紧两种形式, 线性轮速传感器主要是螺母锁 紧的形式, 环形轮速传感器采用过盈配合; 永磁体内表面与齿圈齿面的距离: 0. 5±0. 1 5mm(主要通过对齿圈外径尺寸, 传感器内径尺 寸及同心度的控制来保证) (三) 测试电压 利用自制的专业在一定转速下的输出电压及波形, 对于线性传感器还要测 试是否短路;
金叶
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