你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
嗯
让我看一下故障码
现在是打不着了
数据流显示空流190
这个车只有进气压力传感器吧。
好的
拔掉插头还有190吗?
拔掉是0
单位是多少?
水温,进气温度也不正常,负40℃
这个是正常后的空流
今天早上抖动是3到4
它的抖动是哪一种抖动?杂乱无章的还是缺缸式的。
现在的情况是打不着了
杂乱无章
杂乱无章就是空燃比的问题了
多缸失火,124今天早上读的
先不考虑缺缸的问题。
如果杂乱无章
所以说我发了个空流,现在居然打不着了,用旧的也没用
嗯
拔掉插头看一下能不能
看插头?还是针脚
拔掉空气流量计插头,试一下能不能启动。
这个空流有没有打铁?量的所以针脚都没有打铁
不能启动
也断电过了!
空气流量计的接地回路是电脑板提供的
有上下拉电阻保护,不一定能测量的出来。
我看了一下电路图,他是不是和水温传感器公用一个打铁
插头插上去这个灰色线就是11v不差0付v
是
水温和进气温度都是-40℃
用滑动电阻可以调节水温,
假如拔掉空气流量计,水温数据会恢复吗?
不会
滑动电阻先缓一缓。
不是共用打铁嘛,怎么会呢
好的,排除空气流量计短路的可能。
短路了就会影响。
这样的是吧!
是。
现在我就是搞不懂为什么插头插上去这个打铁会有11v,
而且量不出有那根线是打铁线!
这个共用线到电脑版导通,电阻为0.5欧姆
假如换一个空气流量计有没有接地回路。
电脑版拆下来没发现有什么
还是一样
我看不出来电脑版有没有问题
是不是没有打铁,所以才量出11v?
诊断仪报提示什么?
有打铁了,可以把电压拉低
进气流量电压高,水温我记不清了
就报了这两个
现在诊断仪在吧?
现场来排查一下。
水温可能也是电压高
完了,现在不在车间
想不通了!
电压我都测量过了!
哥。有思路不?
把这个线从电脑版里面挑出来。
或者看一下空气流量计插头插和不插的故障码是不是一样的。
故障码不一样,查上去是高,不差是低
你的意思是发动机电脑版吗?
是的。
插头那里。
插头那里把那个针脚挑出来。
空气流量计配件没问题吧?
空流配件不知道有没有问题,但是旧的查上去也是一样,今天早上还发的着呢,下午就嗝屁了!
这个共用打铁能不能直接对电瓶负极打铁
不可以。
你的意思是怕电脑版针脚有问题是吗?
好吧!
你的意思把那个针脚挑出来,然后试一下故障码是什么
你微信有没有,明天找你解决一下,红包可以发给你
不能加微信,请理解。
明天去试一下吧!
哦
那明天怎么找你?
平台上找我吧。
搜索我的名字。
现在你有什么思路吗?
明天我去试一下
暂时还不是十分清楚。先把那个线断开再看。
?
好的
明天找你,谢谢了
好的,不客气