你好，我是汽车大师银牌技师-卢浩，很高兴为你解答。
您好车子故障现象是什么
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
点不开啊视频
你告诉我长短期燃油修正是多少数值
你把进气压力传感器插头拔了
再看下
拔过了，还是这两个故障码
3根线打开钥匙拔下插头测量一下然后插上插头测量一下
4根线的？
4线的测了出来
只是多了一根温度信号
你一块测量出来我看看
你这个视频是怎么录的，通过相机录了发给我的还是说在这个软件上面录制的
在这个软件上面录的啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在车子被开出去了，等会回来
车主刚来的时候说车子在路上行驶的时候有时候ABS灯和手刹灯会交替亮着，但不会两个灯同时亮着，我就读了一下故障码，下面图片就是刚来的时候的故障码
图片呢
后来我就看到两个一样的压力传感器，我就对调了一下，传感器照片如下
对调完车子怠速的时候就出现了游车现象，换回来也没用
游车游一会就正常了，加一脚油门又开始游
后来以为把传感器弄换了，就买了一个新的回来还是没用，故障现象依旧如此
对调完出现的故障码如下
而且
碳罐电磁阀常通嘛？
你说
压力一直都是255，都没变过
对保护了
车子回来你测量线路
对保护了？那要怎么弄才能恢复呢？
这不就是看一下你的进气压力的信号线出现了问题
所以我让你测量那几根线
一头搭着电瓶负极，一头测那四根线吗
是的
打开钥匙，然后拔下插头测一下，然后再插上插头测一下
师傅，你看下
启动车量一下这4根线，看一下哪个电压发生变化，
也是对着负极测吗？
是
第二号线跟4号线哪个变化大
4 号应该是温度的吧
哪个变化大
4号变化大
你能不能找到长短期燃油修正的数据
你打开钥匙不要启动车子然后读取进气压力的数据
看看是多少
线路检查了没有问题
还读这个压力数据吗？
这个是打开钥匙不启动车子的数据流？
对
故障码清掉然后
不管启动还是打开钥匙都是这个255
然后打开钥匙不启动车子读取这个数据
不带变的
你确定？
故障码清不掉
对
确定
解码仪退出系统重新进去再读取看看还是不是这个了
一样的，还是255，不带变的
换把
进气压力传感器
正常来说不启动车子的进气压力数据应该等于当地的大气压力也就是100千帕
线路没有问题，直接更换进气压力传感器就行
换了新的，德国原厂的，没改变啊
进气压力传感器的信号线你知道是哪个是吧
配件不行？
电脑版插头那边你能找到这根线嘛
2号应该是信号线
没找啊。
刚才的那4根线哪个变化幅度大
就4号线
4号线到电脑端的线你能找到嘛
懒得找了，太麻烦了，明天重新发个配件试下，不行再说
你听我说，如果不行，你找到电脑端的那个线路，测量一下这根线的单线电阻，就是这个信号线，单线电阻再零点几为正常，
只要是超过1欧姆，这个线就废了
你直接剪断自己飞一根过去就行了
好的，我明白了，麻烦你了
没事，也没能帮你彻底解决问题，但是基本的流程就是这个样子。就是传感器跟线得问题，但是你说你更换过德国原厂的传感器，但是数据流不对，也不能否定你的传感器是不行的。所以线路这方面还是要检查检查
我想问下，电脑板那边怎么测
找到这条线之后怎么测
调到200欧姆？
对的
一根针接地？一根针接那条信号线？
这个是对地电阻，对地电阻只要是无穷大就行
你测量单线电阻
单线电阻就是从插头这个真假，然后到电脑版那段的这根线
怎么测？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
就是万能表的一根针连着插头这边的信号线，另外的一根针连着电脑版那边的信号线是吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的，我明白了，谢谢你了师傅，麻烦了麻烦了
没事没事举手之劳
师傅，睡觉了吗？
车子搞好了
你说哥
啥问题
这个是进气压力传感器的插头？
收工具的时候看到有个多余的插头，心想给他换掉看下，结果车子就好了
对的
哈哈可以可以
你现在打开钥匙看下进气压力的数据是不是等于当地大气压
搞死个人
要不就传感器本身再就是线路再就是电脑版没别的原因
着车没开空调，是30多，开空调是50多
线的原因单线电阻一测试就知道不管是虚接还是段路
可以正常
有负荷了正常
这个插头你们之前换过？
没有，这个插头是一辆奥迪车多出来的
昂可以好了就行了
哎，回去洗洗睡了，心好累
哈哈早点休息兄滴
嗯，你也是，哈哈
嗯好的
