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早上车又没打着火,两周前出现过一次,后来对着了,去店里检查,启动机、发电机都没问题,去年换的电瓶(瓦尔塔),应该怎么办?再换电瓶吗?
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况首先要保证电瓶电量充足的情况下,我们要测量一下车辆的暗电流。也就是把它的负极拆下来之后穿入电流表测量一下有多少毫安的暗电流,如果过大的话,那么他就会导致电瓶经过一个晚上的停放,消耗干净电了。在保证这里没问题的情况下,可以使用电瓶检测仪对电瓶做一个测试,如果说已经不行了,那就有可能是电瓶的问题,就算是您更换的是一个品牌的电瓶,但也不能保证它一定是正品吧!难道您在指定的维修站更换的吗?
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师傅你好,我是早上车没打着火那位,中午回家一下就打着火了,怎么回事?
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如果当时起动机带动发动机旋转的力量不足。那么就会导致发动机不容易启动,这有可能是因为电瓶寿命的问题,由于早晨的时候空气比较冷,导致电瓶的电量下降,再加上由于,此时环境温度比较低,而且发动机也不易燃烧,机油的粘度也比较大。所以车辆在旋转时不易找车,当我们中午去启动的时候,由于温度上升。各方面都比早晨要好,所以又有可能启动着车辆。我这里说的前提是电瓶电量不足,启动机带动发动机旋转时速度不够,所以不能够启动着车。
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假如说带动旋转是没有问题的,那么剩下的就有可能是因为当时混合气浓度不够,所以不宜着车。
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解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
李中国
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锋范不发电,总造成电瓶亏电状态,怎么办
李小兵
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