你好！更换过离合器片后有没有重新档位自学习，和离合器位置学习。读取一下数据流发动机转速和离合器转速是不是相匹配。更换过离合器片后才出现的问题还是检查一下更换过的片是不是匹配。
你好，我是汽车大师金牌技师-常培，很高兴为你解答。
风云2自动箱的、挂档踩刹车一分钟后松刹车不走
就是起步不走吗
电脑检测无故障码！刚挂档起步没问题
踩刹车时间一长、松开加油不走、离合在工作位置不松
检测完现在离合器和离合臂之间距离过大。超出设定范围、离合片、压盘检查过没问题。
离合器位置传感器有问题吗，插头是否进水
没有进过水。跑高速之类一切正常、市区遇红绿灯必须挂空挡、在档位上踩刹车、十几秒一过、松刹车就不会走了。
刹车灯会亮吗
不会必须加油门才会走嘛
刹车灯，刹车开关都好的
差了资料现在就是离合器和离合臂之间距离超出规定
你离合器位置和档位自学习了吗
学习了、按照要求制定实施的
离合器位置传感器有问题吗
现在就是这个数值不对
你读一下数据流发动机转速和离合器转速正常吗
视频暂不支持播放
你这是在行驶中吗
停车加油门和挂档的。我读一下行驶的数据
行驶时离合器转速上升
在路上跑发动机和离合器转速是不是一样的
系统油压也正常吗
跑到时候数值基本一致
油压45bar
你观察一下数据是否有时都会变化
就是你踩刹车的时候
换了一套新离合三件套、现在就是离合和离合臂数值不对、起步感觉车一闪一闪的。
我看看
他是一过来就维修这个问题的，还是你们更换离合三件套以后出现问题的
档位上刹车踩的时间一久、松刹车就不会走、离合器不分离了、车在档位上
过来维修这个问题的。踩刹车一久、车就不会走
你先看看那个数据流
观察哪方面呐？
他的刹车开关是调整螺丝还是塑料杆的
刚才说的
塑料杆的、位置不可调
大师、你说离合器和离合臂之间的距离有影响吗？原来的距离46MM现在60MM、故障还是一样的。也都能跑
这个距离是不用调的啊，影响不大
这个车会不会出现熄火现象
不会熄火。就是刹车踩久了、离合器不松、档位正常
你先观察一下发动机和离合器转速有时候会不一样，特别是踩刹车是
你们是修理厂还是4s店的
还没下班
可能是输入轴转速传感器有问题
修理厂的。输入轴传感器数值大概在多少？
我看看
我的X431没有看输入轴的数值！只有TCU输入检查
就是那个离合器转速
视频暂不支持播放
挂档数值走车数值在上
你就是发动机转速和离合器转速对比
我打起一个轮子发视频给你跑起来数值基本一致
视频暂不支持播放
能读出故障码吗这车
你要路试，这个出问题可能是瞬间的
有故障码吗
没有故障码！遇到红绿灯、不去档直接踩刹车、起步松刹车就不会走了
这个输入轴转速传感器容易出问题，你可以换个试试
好的。我找一个换了试试
好的
现在跑起来的时候车一闪一闪的、什么毛病啊。不换离合三件套没这个毛病
一冲一冲吗
你现在换了传感器
传感器还没买到、我试了试车、一冲一冲的。四十码以下。今天换的三件套就这毛病出来了，离合也学习了
离合器位置传感器和选档或者换挡传感器对换一下试试
大师，没换三件套时好着呢！
那你换的离合器片和原来的一样吗
片子和离合轴承一样、压盘拿的别的品牌的。一直在想办法调试哪个离合器和离合臂之间距离。
你怎么调啊
他是传感器控制的
换上后数值比原来的还大。现在这个车开起来怪怪的、感觉重。没调的地方只能换压盘、空压时的距离、我最早发你的那张图你看。
这位置你说学习了的
学习了、距离还是大
配件不配套也会有问题的
这个问题是你们修出来的
按照车架号拿的货、换完我刚试车、丢挡的现象目前跑了一会没有了，就是四十码以下一冲一冲的。我多跑跑路看看会不会丢挡
按照车架号拿的货、换完我刚试车、丢挡的现象目前跑了一会没有了，就是四十码以下一冲一冲的。我多跑跑路看看会不会丢挡
来的时候停车不去档、松刹车不走。检测完只有离合器和离合臂之间的距离高于标准
这个你从空挡挂到一档，放掉刹车起步会走吗
有反应、力道不大。
就是会走的很慢吗
嗯。就是慢
离合器位置传感器有个铁壳包着的表面有刮擦吗
没有、以前的司机在外地换过。
我维修过这个传感器撞坏的，就会走的很慢或者不走
这种奇瑞自产的半自动的很不好修的，出现故障还不会报故障码
要不我明天换旧压盘、新片子、新压力轴承试试。应该还是这套离合上的事。没换之前不会一冲一冲、就是档位踩刹车、然后走不起来
对啊！我要了4S资料、资料上说离合器和离合臂之间必须保持在38-40MM之间。
好吧
