根据问题分析，速选器主油压过高，挂档有冲击，应该是蓄能器有问题。建议先更换蓄能器进行验证。
你好，我是汽车大师银牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
你没有开通电话吗？
我还说直接和你打电话
在这里也可以的
主油压有问题
目前更换了离合器电机，油泵
然后车子退不到N档去
看下离合动力油泵插头有没有电
所以用解码器学习不了
有故障肯定学习不了啊
有电，因为通了电之后它一直在工作，不停
这里发不了视屏，
我有视屏
……
确定离合动力油泵有供电，更换蓄能器。
黑色那个。
蓄能器？
对
蓄能器坏了的话会不会影响档位挂挡不一致
目前这里就是回不到N档上去
不会，电动油泵坏了才会导致档位不一致。
几个上面，只要通电，油泵就一直在工作，没停过，但是就是跳不了档
那不应该啊
这里就是挂不上档，回不到N档去
打开钥匙确定动力油泵有没有工作，有工作了，就换蓄能器就好了。
有在工作
主油压有异常，离合分离不开
现在你的车蓄能器主油压虚高，应该是蓄能器内部坏了，导致离合执行器无法执行离合分离。现在还是卡在档位上，回不了空档。
正常压力在39-50bar之间
那这个蓄能器可以和那些车的匹配呢？
因为我车的配件太难拿到了。所以我想看一下，那些的可以配对
好像和名爵长安的AMT一样的
哦
奇瑞就风云2和瑞虎这两款车用
名爵3和长安奔奔是AMT手自一体的，也是马瑞利的，可以看下零件是否一样？
好的，我这边在试一试
更换蓄能器记得先卸压
