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科鲁兹10年,应该是在外维修过发动机。我们换了曲轴位置传感器。新的传感器装上去比旧的还不容易发动。旧的能启动,要显示故障码,已经把进排气传感器对换。车子无力
科鲁兹10年,应该是在外维修过发动机。我们换了曲轴位置传感器。新的传感器装上去比旧的还不容易发动。旧的能启动,要显示故障码,已经把进排气传感器对换。车子无力
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龚健民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个主要检查一下正时皮带,清洗一下排气凸轮电磁阀。
2018-02-05 12:34:26
你好,正时,皮带有没有问题?
正时转了一圈能对上,我上面有图片
目前主要是什么情况?
没力,报故障码。换了曲轴位置传感器比旧的还要不容易发动
你清洗一下,排气凸轮轴调节阀。
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该故障主要检查正时,凸轮轴信号法兰,配气相位,以及传感器
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雪佛兰科鲁兹量车启动风扇一直转水温表也不上b钥匙门在打开风扇就不转了,水温表也就起来了,这个毛病只有冬天有,夏天没有,往年冬天好打火,风扇转他也不影响,今年现在凉车冷车启动困难,好不容易打着了风扇,就一直转,水温表也不起报的故障代码发到相片里,发动机上的水温传感器换了,电子节温器也换了,水箱的传感器是把,发动机坼下来的传感器换上了,此故障依旧存在
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2011年老科鲁兹,因过水路面熄火,抬了发动机,换了四配套,连杆,正时3件套,正时工具装的,发动机转速不稳,怠速时也会急减速,加速时也会出现转速表急跳动,形成顿挫严重,有时转速表为零,转速却稳定了,不会顿挫了,发动机声音变大,现故障码P0011,进气凸轮轴系统性能,P0335曲轴传感器回路,P0336曲轴传感器系统性能,换了新的火花塞和曲轴位置传感器,故障依旧,向专家,这应该怎么修,什么原因会形成这种故障,非常感谢,图中有维修过程,可以打开看,
你好,这种情况首先检查一下曲轴位置传感器的线路,如果线路正常的话就是正时的问题。
张波
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招
引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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本人10年1.8自动挡科鲁兹。冷车没事感觉不出来,热车加速无力声音发闷转速上不去 发动机灯亮 故障码是进气凸轮轴位置性能。换过正时齿轮和皮带,气门室盖,机油,变速箱油,进气凸轮轴传感器,进气电磁阀,清洗过机油滤网,节气门,喷油嘴,换过温度传感器,换过三元催化器,还是不行换了好几个修理厂都服气了,各位技师你们有碰到过的嘛,救救我吧花了不少钱了,我是真的没办法了
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
刘文强
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李中国
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