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一汽-大众CC
进气歧管阀位置传感器缸组1故障原因
进气歧管阀位置传感器缸组1故障原因
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下进气岐管翻板轴是否有发卡现象
2018-01-14 16:14:43
机油滤清器旁边那个就是位置传感器
拆过进气岐管吗
没有
你看一下转轴能不能转动
哪个转轴?
进气岐管翻板啊
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出去跑,检查91组3、4的数据,这两个数据一样才对,现在正吋不对。
曹守军
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10年大众CC开了7万多公里,前两天刚洗过节气门,现在出现了发动机故障码P2015进气歧管阀位置传感器缸组1故障,请问怎么回事?该怎么解决?
韩金亮
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大众cc 最开始报故障是进气管风门位置传感器 不可信信号 换的新的进气支管总成 然后报的进气支管通路位置传感器 性能不良 缸组1a
你进入系统基本调整142匹配一下进气歧管,如果不行,检查一下真空电磁阀以及真空管路有没有问题,然后检查进气歧管位置传感器的三根线有没有破皮或者短路情况
陈新安
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大众CC故障码P2015进气管风门位置不可信,进气歧管已经换了,故障码消除一会又有了
检查一下进气岐管风门真空装置处的真空管有真空吗,真空管有漏气吗,电脑执行行元件测试功能,驱动一下电磁阀看动作吗,引导性功能做个基本设置。
曹守军
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大众ccp2015故障码进气歧管阀位置传感器(缸组1),电脑消除后等会用电脑读取又有,现在仪表发动机故障灯还没亮。怎么解决阿?
梁学领
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大众cc故障码 进气歧管传感器故障,更换以后,几个小时后又亮,什么原因,如何处理,谢谢
你好,根据描述情况分析,建议检查进气翻板间隙,如果间隙大就需要更换进气翻板总成,很高兴为你解答
刘三强
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一汽大众CC凸轮轴位置传感器信号过大,难启动,一清故障码缺火
张朋
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大众CC进气管位置,运行控制传感器,不可信信号,请问是什么故障?怎么解决?
先检查一下进气歧管执行器推杆加油门2500转有没有动,推杆可以动,检查机油滤芯边上的进气歧管位置传感器三根线,扒掉插头测量两个5v,一个搭铁,线路正常,进气歧管损坏。报这个故障码都是进气歧管总成损坏,更换正厂的进气歧管总成问题就可以解决。
陈新安
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大众CC报水温传感器1信号过大,亮发动机过故障灯。更换了2个水温传感器,(进气歧管下边和下水管上的)。
根据描述,通过检查和测量发现水温传感器的搭铁出现问题,5v信号正常,该搭铁信号在发动机电脑板内部,可以人为与发动机壳体搭铁,然后检查故障码能不能清除,然后再对比线的颜色去发动机电脑板找到这根搭铁线接上就可以了。
陈新安
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一汽大众cc,报p201500进气风门位置运行控制传感器不可信信号
进气歧管电磁阀两根线,扒掉插头测量一根电源,一根信号电脑板控负,占空比信号电压在2到3v左右,如果线路正常,检查一下真空管管路有没有问题,真空正常,检查一下进气歧管位置传感器,三根线扒掉两个5v,一个0v,测量线路全部正常。重新更换进气歧管总成。这个进气歧管需要更换原厂配件,副厂好多不好用。另外你也可以先做下基本设定,如果没法通过,重新更换进气歧管
陈新安
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