你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
您好 我车是16年大众polo 1.4L自动，最近一段时间频繁出现启动车子后正常行车后，怠速突然由正常800上升到1200，停车后原地挂D档起步时明显感觉车子要往出窜，然后灭车再启动就恢复正常了，想问问您这是什么情况？（节气门什么的我都在前段时间保养时清洗过了，去修理店也反复用专业检测器检查了，没有任何故障码）
这种情况得检查一下电瓶到发电机的线路，还有电瓶的接地线之类的。有地方接触不好，导致电脑识别到电压偶尔不够主动提速。
这种情况电脑是读不出来任何故障的。
每天正常启动车子，最多一分钟怠速由1300降到800然后正常行驶，等红绿灯时怠速突然升至1200不往下降，靠边停车灭火再重新启动立马恢复正常，去经常保养车子的修理店利用专业仪器并没有检查出任何发东西相关的问题，师傅告诉我都挺正常的，此类问题近期多次出现，很无奈…
这个问题只能去检查刚才说的这个地方，把这些接触点都重新打磨处理一下，如果弄完了之后还有这种现象就可能是电瓶本身有问题了，这个问题是很常见的。
所以想问问您 我再去修理店的时候，让师傅检查什么部位 怎么弄？您告诉我一个大概位置，这样不至于每次用检测器检查不出任何问题原因
就电瓶的接地线，还有车身左边连接发动机固定支架大的接地线，最主要就是这两个地方
好的 我已经按照您说的这两个位置全部记录下来了，其他位置还有需要检查的嘛？
其他需要检查的就是发电机出来的线连接点，这些都检查过的话，可以换一个电瓶上去试一下，电瓶本身也是有影响的。
好的 按照您说的情况，将有问题的部位检查调整后，先看看…
先检查这几个地方
好的
16年的车 按说不用更换电瓶吧？我现在跑了8w公里了
电瓶正常寿命就在3年左右，和公里数没有什么关系
明白
对了，顺便问您一句 如果更换一个全新的电瓶 大概在多少价位？普通修理厂更换
300多点
好的 谢谢啦
不客气
