三元催化烧红和故障灯亮是正时的问题，需要用专用工具固定凸轮轴和凸轮轴皮带轮。冷却系统反水是冷却系统有空气需要排空。建议拆下节温器上面的小水管排空
正时皮带是用专用工具固定安装的吗？冷却系统有没有排空气？
空气排了，不是专用的，是自己做的
后面跟缸平面平了就可以吧
前面的皮带轮也需要专用工具固定。
前面的螺丝没松，
固定后拍一张图片看一下。
故障码和排气烧红都是正时不对引起的，。
返水呢
返水是冷却系统有空气或者水箱盖不保压，
反正该换的都换了，缸垫，水泵，节温器，水箱，节温器取掉了跑起来正常，怠速时不行
只是更换机油散热器，原来都是正常的，代表其他配件出现问题的可能性不大。
水箱盖里面的阀体会不会密封不好。
蓄水壶上面的细管不回水，但吹着是通的
蓄水壶没换盖子换了
通向节气门的水管？？
节温器座上面的水管会出水吗？
蓄水壶口吹细管出，那个位置没拔着试
拆下节温器座上面的小水管排空。位置比较高，
到时试试，现在应该不是排气的问题
记号这样吗？排气轮会偏低一点点，不是水平的，
最后的张图有清晰的吗，要一个正时上至点图，看看八子
一缸外八。
我知道是外八，就是看离缸平面的距离
那没有。
用工具固定上就可以，
没专用工具，以前的都是自己做的工具对的都正常的，这个就是不行呢，就换缸垫凸轮轴的轮都没有拆
你把工具固定上看一下不我。
现在不在车跟前
哦哦，
凸轮轴皮带轮没有拆。对上皮带轮上面的记号就可以，。
