你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气悬架压缩机内部故障,建议通过气泵压力测试检查排除 2-空气连接管路泄露或者堵塞故障,建议使用压缩空气进行检查排除 3-分配阀内部故障,建议使用诊断电脑测试分配阀工作状态
你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
你好
你好,车辆具体什么故障现象?
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做过哪些维修检查了?
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之前什么问题,更换的打气泵
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四个减震器现在什么高度
数据流读取流道压力是多少
用诊断电脑执行充气测试,是什么表现?
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打到一半是底盘高度升起来一部分
流道压力太低
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检查过打气泵到前后分配阀的管路通不通,有堵塞吗?
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一般管路堵塞,打气泵就是工作30秒左右
先从打气泵和跟前的分配阀连接管路检查,再到前后分配阀上,逐步排查
检查空气管路是否有水汽,见过管路里面堵住的
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用压缩空气吹管路
分配阀需要用诊断电脑执行测试时,打开出气管路,看看分配阀可否开启
判断打气泵可以拆下来,用打气泵接到分配阀的减震器管路上,进行打气测试,有的打气泵,工作是工作,就是压力低
这个检查,有专检最好了,专检可以通过程序测试,单独控制分配阀开启和关闭
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那就按照基本手动排除检查了
不排除打气泵问题,有条件的最好替换测试一下,没有的话,就安装基本排查方法检查
这个打气泵得压力能用手堵住嘛
不好堵,压力在10bar左右
我怎么怀疑是打气泵啊
在行驶中就不打气了
有可能是,需要排除一下,毕竟才更换的打气泵,除非质量太差了
怎么检查一下
打气泵怎么检测一下啊
按照沟通的方法检查呀,看看聊天记录
好哒好哒