现在传感器端是有这个信号电压输出线路测量没有问题，你只能考虑一下电脑板本身的问题了。如果电脑版也没有问题的话，还是要考虑一下信号盘方面的问题。因为曲轴转速信号是喷油点火的主要参考信号。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
传感器的供电接地都正常吗？
前天晚上车主开的好好的，停下来吃了顿饭，然后就打不着了，很突然的
传感器供电正常
传感器也换过两个了
都不行
会不会是信号盘问题？
打火没有转速信号发动机肯定没法正常点火喷油的。
如果曲轴位置传感器的供电接地正常，传感器已经更换。可以在传感器端测量一下，再转动曲轴时有没有转速信号输出。
如果传感器端的供电接地正常，也没有信号输出的话，这种情况就要考虑一下信号盘的问题。
有没有可能是节气门的问题？
这样的话和节气门没有什么直接关系的，现在没有转速信号，它是影响启动的直接原因
我现在电压表量传感器信号线，转动曲轴看有没变化
这个车信号线量的是5V，如果有信号是不是会变成0？
传感器的插头插上，然后用二极管试笔试灯测量一下这个信号线。再转动曲轴的时候看一下。试灯有没有闪烁的情况。
正常是会有一个0伏—5伏—0伏—5伏的，一个信号电压变化。
建议使用二极管试灯测量这个信号更加直观一些。
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量的是一直在0和5之间变化
如果传感器端有信号的话，这种情况就要测量一下传感器到电脑板之间的线路。
传感器端信号线有信号电压，但是电脑读取没有转速信号的话，这种情况一般主要两个方面，一个线路问题，另一个就是电脑板问题。
电脑板端线路如何测量？
可以测量一下传感器到电脑板之间的信号线是否正常导通。或者是在电脑端测量一下这个信号线信号电压有没有？
我量插头电压是12-5-0，这样传感器端到电脑板线路应该是通的吧？
这样的话线路应该是通的，没有问题的。
电脑板我撬开也没看到有烧掉
现在传感器端是有这个信号电压输出线路测量没有问题，你只能考虑一下电脑板本身的问题了。
另外还测到发动机速度信号故障
这个在动力转向系统那里读出来的
故障码能否清除？
不可以
这个发动机速度信号的话，其实就是曲轴位置传感器的转速信号。
因为动力转向系统转向力大小控制，他也会受发动机转速以及车速控制影响。
如果电脑也没问题的话，那还有哪里出现问题？
如果电脑版也没有问题的话，还是要考虑一下信号盘方面的问题。因为曲轴转速信号是喷油点火的主要参考信号。
之前测量的只能说明有信号，但不能说明信号正不正确吧？
信号盘这东西无缘无故应该也不会坏吧
是的，只能够说明有信号电压，不能够说明信号正不正确。
信号盘一般无缘无故是不会损坏的。
