我的车有一次在高速上突然就动力不足了，然后到服务区_本田_本田CR-V

我的车有一次在高速上突然就动力不足了，然后到服务区停车后车就感觉像在放炮一样，吐吐吐的，我以为踩下油门就好了，我用力踩了一下油门怠速到3000转了，放下油门，还是这样，然后我关掉发动机重启还瘦这样，过了五分钟就不吐吐了，正常了，但是从那以后就感觉车比以前抖动厉害了!这是为什么呢？我到4S店检车过了，火花塞换了，节气门洗过了，油路洗过了，该换的都换了，洗了，还是抖动厉害了，怎么办呢？请各位大事师帮忙解答!

展开

艾军

5.0

已服务车主

2377

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-01 22:42:39

您好！检查点火时间

点火时间是什么意思呀？师傅

您好！一个发动机做工原理

怎么解决呢？

您好！这个需要到修理厂让师傅检查下！如果点火时间不对！调整一下就好了

好的，非常感谢!师傅

您还有疑问吗

没有了，主要就是这个问题，车老抖动，烦死了

汽车大师很高兴为您服务

谢谢

相似问题

相关推荐

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。