你好！根据你的描述，如果要先搞那个燃油调节器故障，如果高压油泵更换的原装的没有问题，重点检查一下凸轮轴里面机械部分是否明显异常，或者说检查一下燃油压力传感器或者说线路明显异常。你这个还有一个明显异常就是多缸存在失火现象，一般都是喷油嘴，机械故障存在问题，VVT阀芯，建议你听一下发动机声音工作是否明显异常结合数据流分析维修不要盲目维修。
你好！根据你的描述，如果要先搞那个燃油调节器故障，如果高压油泵更换的原装的没有问题，重点检查一下凸轮轴里面机械部分是否明显异常，或者说检查一下燃油压力传感器或者说线路明显异常。你这个还有一个明显异常就是多缸存在失火现象，一般都是喷油嘴，机械故障存在问题，VVT阀芯，建议你听一下发动机声音工作是否明显异常结合数据流分析维修不要盲目维修。
油泵低压6个左右
高压压力数据流发给你
完整的故障代码提示发我看一下，是只有一个故障代码提示吗？
你这个明显还有失火现象，高压油泵你更换过
高压泵换过了
进气歧管翻板传感器故障，这几个故障代码提示都是同时一起出现的吗？
首先出现p2293
现在这个油压是没有问题的，现在也加不起油门吗？读取一下失火数据发我看一下
进气管反转应该是我人为的不用管
你这样先看一下，机油尺拔出来看一下，是否有汽油味或者说机油变多现象
失火数据读取一下，因为前面那个故障代码提示，主要是指的高压油泵或者说控制线路，电脑板，机械故障导致。
烧机油，机油油位低
视频暂不支持播放
火花塞有积碳清理过一次
怠速失火数据清零，加速就高了
？
人呢？
视频暂不支持播放
怠速低压油表
马上我在下载看
你这个明显多缸失火
低压油泵5到6个正常的，你这个重点检查一下机油里面是否存在汽油味，还有就是喷油嘴这些是否明显存在异常
喷油嘴会出现热车故障码？机油里面没有汽油味，高压泵旧的新的故障一样
喷油嘴怎么检测？
你好！检查没有
内窥镜检查，是否存在关闭不严
你这个建议你先搞多缸失火，还有发动机声音有没有明显异常那种，录个视频看一下，
如果要先搞那个燃油调节器故障，如果高压油泵更换的原装的没有问题，重点检查一下凸轮轴里面机械部分是否明显异常，或者说检查一下燃油压力传感器或者说线路明显异常。
高压泵是品牌的，内窥镜看喷油嘴滴油？缺缸是火花塞有积碳烧机油引起的
对的，拆卸火花塞内窥镜检查一下喷油嘴是否明显存在关闭不严或者说雾化不好的情况，这个多缸失火这个不一定，一般都是漏气，机械故障，三元催化器堵塞，高压油泵异常导致汽油到机油里面了等都会导致多缸失火
你这样，你启动后把发动机录个视频我听一下声音工作状态
你车多少公里了，
还在没有
录个视频看一下
还有如果明显声音异常检查一下VVT阀芯，建议先搞多缸失火很可能是机械故障导致。
