换正时链条一套和轴承架,并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。你反正链条要拆,气门室盖拆开检查凸轮轴有没有磨损
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
拔掉插头,量一下三根线电压多少
你好
凸轮轴位置传感器原厂换了也一样
拔掉插头,量一下三根线电压多少
用二极管试灯测信号线闪烁
拔了凸轮轴位置传感器发动机怠速很稳
正时链条数据流看一下
机油盖打开有没有汽油味
进气凸轮轴相位置在一0、13不变化
机油盖打开有没有汽油味
机油盖无汽油味
91组数据流会不会变化
加油门会不会动
会动
怠速多少
720一760之间
加油门91组3和4一起变化吗?
一起变化
凸轮轴传感器重换
你链轮好的,正时好的。电压也好的。
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换了三个啦
那只有换凸轮轴了。就怕你凸轮轴磨损了。最怕还是你货有问题,有个换了6个原厂凸轮轴传感器
刚清故障码发车又有了
那你换家配件商吧,
如果还不行,你只能换凸轮轴了,
我经常修奥迪大众,这款发动机最多了。我们基本换凸轮轴位置传感器百分百好。
这正时有问题呀
换正时链条一套和轴承架,并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙
换正时链条一套和轴承架,并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙
它的正进气凸轮轴位置缸组1数据每次发车都不同
换正时链条一套和轴承架,并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙
没东西了
数据还不动
换正时链条一套和轴承架,并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。你反正链条要拆,气门室盖拆开检查凸轮轴有没有磨损
好