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柴油增压压力控制（增压压力设定值减去实际值）高于上限正偏差过大

柴油增压压力控制（增压压力设定值减去实际值）高于上限正偏差过大
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王昌艳
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江铃凯运 江铃凯运车辆装配4D24柴油发动机，车辆故障现象为发动机动力不足，读取发动机系统故障代码，发动机系统报柴油增压压力控制（增压压力设定值，减去实际值高于上限正偏差过大）此种故障现象为发动机进气量不足导致，检查发动机空气滤清器是否堵塞以及发动机进气系统是否存在漏气，检查发动机涡轮真空电磁阀是否可以控制涡轮工作，以及发动机进气压力传感器是否数据不准确。近期系统没有出现堵塞或者漏气现象，则是涡轮增压器不能调节导致或涡轮增压器存在泄压情况。
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江铃凯运 江铃凯运2.8排量国四车型，车辆出现仪表发动机故障灯点亮svs故障灯点亮，读取系统故障，代码系统报废机阀短路故障，废气再循环阀a电路故障，此故障为发动机废气再循环控制电磁阀故障，此电磁阀安装在左前轮大梁内侧，测量电磁阀电压是否正常？电磁阀为两线一根12伏一根三伏，电压正常则需要更换电磁阀。
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朱燕波
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你好 我是江铃凯运国四 然后我的车在开的过程中突然就像不供电。然后发动机故障码亮。然后电锁重新扭一下就好了。熄火重启故障码就不亮了 这是什么情况。
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江铃凯运C55电脑版。原车故障喂无法启动，更换马达。后拖车回来发现曲轴传感器磨坏。更换原厂博世315曲轴传感器后能启动，怠速正常，加油门后熄火，数据流瞬间显示不同步，后熄火，无故障码供电正常无断电。。处理情况为。更换凸轮轴传感器，曲轴传感器，飞轮盘，拉线前后传感器，重新对正时。还是没有解决。后拆发动机到地上检修没发现症状组装好地上试机，有时同步有时异常（地上试车是拉线供电凸轮轴，曲轴，油嘴，计量单元，空气流量计）。同步时候也没有喷油指令。请问该怎么解决呢
你好根据所述故障现象一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动，建议示波器看波形是否异常，同步信号信号齿没有异常，再插头接触不良。希望帮到你
王昌艳
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江铃凯运油门反应迟钝
江铃凯运 这车故障现象为家油门反应迟钝，读取故障码为空气流量计与压差传感器故障，根据此故障码需要更换空气流量计与真空电磁阀和压差传感器。
于大伟
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你好！江铃凯运国四货车、走着熄火、检查之后、拨掉直流发电机线就正常了、请问什么原因
江铃凯运 江铃凯运国四车型此车故障现象为车辆行驶中熄火，拔掉发电机控制线，车辆行驶正常，测量发电机发电量发现发电机发电量过高，此种情况需要更换发电机，或维修发电机更换发电机调节器。
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江铃新顺达亮发动机故障灯
江铃凯运 此车故障现象为发动机故障灯点亮，读取发动机故障代码为空气流量计与压差传感器故障，报空气流量计故障，应检查空气流量计插头是否有12伏供电两个五伏信号，一个打铁，检查空滤是否过脏，真空馆有没有开裂现象？空气流量计故障需更换空气流量计与真空电磁阀，压差传感器需直接更换压差传感器，此车报压差传感器为通病故障。
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刚才在忙现在是亮SVS灯
江铃凯运 江铃凯运2.8柴油版国四车型，车辆仪表出现svs故障指示灯，用户购买了燃油水位传感器，更换了车辆燃油水位传感器，更换后，需要对发动机进行清除故障码，水位传感器为三根线，一根12伏供电，一根负极，一根水位监测信号线，车辆同时伴随着废气电磁阀故障，电磁阀故障需要对电磁阀插头进行测量，是否有12伏电源三伏的控制线，线路正常，需要进行更换电磁阀，检查真空管是否出现破裂的，检查发动机空气流量计是否过脏出现堵塞情况。
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