请问老师，我的车是荣威550G1.8T 09年车，现在跑到70以上在加速发动机就发闷速度上不去，节气门洗了，火花塞换了，高压分缸线也换了，还是那样，请问老师是那里问题了，去修理厂电脑检查也没有检查出来了，谢谢老师
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#中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #怎样判断火花塞该换了# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了# #节气门脏了有什么表现# #车胎没气了怎么开去修车# #车险买那几个就可以了#

方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-10 13:32:46

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您好，这种情况主要是由于三元催化堵塞导致的，堵塞，以后就会出现这种情况，加速无力，动力不足，安装在排气管上，需要每3万公里清洗一次，时间长了会导致积炭杂质堵塞，就会出现这种情况了，需要到汽修店清洗一下，清洁干净，确保疏通，达到恢复正常，大概180元左右，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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请问老师上海宝山聚丰园路这里那家可以清洗了

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我河北省，不清楚您当地，

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您附近汽修店都可以的，

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哦，谢谢

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谢谢您，

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老师还想请问你一下，发动机响以后倒车或者起步时继电器滴答滴答响，不知道怎么回事啊

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这个需要检查继电器的插脚线路连接是否松动，有无短路或者接触不良，把线连接好就可以

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我检查一下，谢谢老师

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谢谢您，

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我的车是荣威550带涡轮增压09年的车，汽车跑着跑着就自己加油门刹都刹不住，只有挂空挡熄火，过七八分钟再发动又好了，节气门也更换了，今天又去修理厂说是定速巡航的问题，定速巡航以前就坏了，故障出现已近两年了，去了几个修理厂4s店也去了，请大师指点

问志洋

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我是13款的荣威550DVVT，上个月我感觉动力不强了去洗了下节气门，刚洗好开的时候车就有点抖，踩刹车共振去修理厂看维修师傅查了点火一套，喷油嘴，缸压也量了都正常，然后让我去4s店去匹配节气门也去了，都没用然后我又换了个节气门也一样，现在车子一发动车身就抖，低速或者快到红灯了踩刹车就共振，机脚也检查了没有问题

检查缸压及燃油压力

张庆岭

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我的荣威550 1.8手动挡，三钢突然失火发动机发抖，检查了一下它自动又好了。过了一星期又突然失火，检查了一下还是三钢问题，火花塞高压线点火线全都换了喷油嘴也换了。发动机还是发抖，后来又换了发动机线速还是发动机发抖，排气管冒白烟，全是汽油味，一直修不好。希望能得到大师指点。谢谢！请问发动机电脑版是否有问题。

张晶

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您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

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老师好，我开的荣威550 1.8T 手动挡，跑了11万公里，2010的车，最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足，一颤一颤的，动力也没有以前足了，转速表2500转以上就好了，因此去换了机油，滤清器，清洗了节气门，还是没有解决问题，请问老师是什么原因造成的这种现象？

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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我是09年买的荣威550，目前行驶了85000公里，最近感觉车子提速很慢，动力跟不上的感觉，目前为止好像节气门也没清理过，发动机积碳也没清理过，火花塞换过一次，请问有必要做什么保养吗，还有需要检查些什么东西吗？

徐小钢

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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？

蓝仁金

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师傅，你好！我的车是09年的荣威550 1.8自动，目前8.5万公里，车子是个二手车，因为以前也开个这个车，现在总是觉得动力很差，急加速的时候无力而且声音闷，清洗过节气门，换过火花塞和点火线圈，保养一直都很正常，变速箱油也换过了，以为是发动机积碳多用了哈多除碳净，没什么效果，请问大师这个要怎么维修？

邹开发

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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象，然后去更换了四个火花塞，更换之后可以正常着车，正常行驶，然后怠速有点不稳定，感觉火花塞还有水，二次拆火花塞下来，然后发动了七八次空马达，再装上火花塞就打不着车了，启动机有转。就是火花塞没有高压火，然后检查线路等都没有问题，电脑读故障显示防盗认证未认证，找了好几个专业修车师傅，都束手无策，这是什么情况啊

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谷志超

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

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