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尼桑天籁09年2.5排量 故障码p0300多缸失火 更换了六个火花塞,清洗了节气门喷油嘴 故障依旧
尼桑天籁09年2.5排量 故障码p0300多缸失火 更换了六个火花塞,清洗了节气门喷油嘴 故障依旧
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朱梦潇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-06 08:32:38
你好。检查一下点火线圈。希望我的回答能够帮助你。谢谢
您的回答真给力,特此采纳
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日产天籁V6 2.5的行驶186000公里,故障现象难以发车,针对这个故障以经更换火花塞清洗喷油嘴进气管,故障依旧。
清洗氧传感器,故障没有出现
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零九年天籁2.5报故障码P0172,燃油系统过浓组1,更换了火花塞清洗节气门。更换了两个氧传感器三元催化器。更换了,空气流量计。试车依然还是报此故障码。
你好,建议更换前氧传感器
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日产天籁,09年的,热车启动困难,刚修发动机不久,没有故障码,换过油泵空气流量传传感器,凸轮轴位置传感器,清洗过喷油嘴节气门,点火线圈火花塞发动机维修之前换过
此车冷车启动正常,热车启动困难,读取数据流,发现长期修正已经达到-9,说明此车混合气过浓,而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对,节气门过脏,正时问题,排气堵,氧传感器信号不准,以及油压过高和喷油嘴滴油等。
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09年日产天籁2.5发动机,冷启动车子困难,热车启动稍好些,发动机无故障码,维修之前是车子无法启动,之后拔掉空气流量计传感器才启动车子,再就是车子启动困难,无故障码。再更换了,拆车空流传感器,全新火花塞,拆车喷油嘴,检查了漏气,汽油压力。之后故障依旧。
您好根据您的描述以及现在都不到现象目前我们通过数据的观察,可以判断它的空气流量值太小,这个就是它主要的原因,所以我们要对这一个进行检查。
刘文强
4.9
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14年日产天籁2.5排量4缸车,常规保养后亮P2119故障灯(节气门执行器控制节气门机体范围/性能)师傅说换了机油,机油格,空气格,火花塞,皮带,其它没动过,怎么会搞到节气门不行呢?有没有哪位大师遇到过呀
建议检查节气门插头和附近的真空管路是否安装好,另外检查一下节气门线束是否老化。
高龙
4.9
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!
你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
崔又中
4.7
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧
现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
郑建华
4.8
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?
你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
文芳
4.6
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大师请教一下,我这台18年2.0发动机新天籁。刚开始有油有火,缸压正常,高压油泵压力正常,但车辆不能启动。更换了4个喷油嘴后车辆能够启动,但发动机抖动。更换了火花塞,清洗了积碳和节气门,更换了高压包都没解决,有图片上的故障码
如果是整套喷油点火系统和其他缸替换仍然报一缸出现故障的话,这种情况考虑检查一下线路插头,包括电脑板插头,看一下线路有没有短路虚接的情况。线路没有问题,就要考虑一下电脑板方面。
段衍镇
5.0
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10920
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题
你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
赖顺慧
4.9
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4905
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