此车出现空流传感器故障码，读数据流发现空流和绝对压力值过大，绝对压力和大气压相等，要么数据流不对，要么压力传感器有问题了，检查过程中发现用手堵死节气门发动机都不会熄火，此车进气岐管或者气门存在严重的密封问题，建议先排除漏气。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，换过空流吗？
你好👋
换了
你好，换过空流吗？
看一下数据流，
有目标值和实际值
对比一下
现在的情况是冷车起动不到十分钟，排气歧管变红，怠速抖动有时还加不起油门
这不是柴油车吗？
汽油的
2.0T增压
看一下故障码的代码
看数据流，怠速热车的空流，节气门开度，进气岐管压力，发动机转速，燃油修正值，前氧和后氧的电压
十分钟就这样了
排气不堵吧
36公斤，相当于10克了，太大了
拔掉空流，排气还红吗？
不堵，开起来没问题，就是节气门的故障码亮了就加不起油了
红，换一个也一样
拔掉，看看数据流空流显示多少公斤
排气不堵，这车混合气有问题
进气口的声音很大，好像进气很多，又没漏气
正时检查了吗？
换了很多东西，还是原来的样子🙈
没有查正时
空流肯定不对
36公斤，太大了
空流应该是好的，就是进气量太大了，很明显可以听到进气的风很大
对啊，看这个进气量都很大，
节气门开度大吗？
节气门开度和进气绝对压力检查一下
这车，氧传感器换了吗？
换了
绝对压力数据正常
看一下节气门开度
能达到28到33之间吗？绝对压力
节气门也换过一个试了
节气门开度不大，哪来那么大的进气量啊
空气都怎么吸进来的啊
别加油门
看怠速的
短期修正在几十到二百之间跳动
节气门开度也不大
绝对压力和大气压相等了，要么数据流不对，要么压力传感器有问题了，1006绝对压力，进气岐管一点真空都没有了
用EOBD看一下
这车数据流，如果节气门开度2度，进气岐管就没有真空了，除非气门出问题了
这数据流才对
绝对压力还是不对，没有真空啊
看一下进气管有没有真空
太难了，我用道通读的跟431读的都不一样。用EOBD读的也不一样
是的，以EOBD为准
拆了都能着车
拆啥了？能着车？
有吸力
那绝对压力就不对了
增压的进气口，
102就是大气压了
堵节气门车立马熄火不？
感应有换过
数据流不对啊，102就是大气压力
堵一下节气门，看看这个值变化不
不会熄火，有吸力
堵节气门都不熄火？这车漏气太厉害了
气门漏气吗？
我把节气门堵了不会熄火
检查机械吧，
这车机械绝对有问题了
节气门值变化不大，变18手一放又是19
正时跟气门？
手堵都不熄火，空气从哪来的啊，对啊，正时，气门，废弃循环这些，先把进气岐管所有真空管都堵上试试
先排除外围的漏气
头都大了🤦♂️
好
肯定漏气了，找到漏气原因，故障就解决了
嗯，检查一下吧
我先干活，有问题留言
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
